A Maserati anunciou recentemente um ambicioso plano estratégico e de revitalização, onde terá papel fulcral a renovação da linha de montagem da histórica fábrica de Modena, onde a marca constrói os seus automóveis desde 1939. A Maserati espera iniciar o processo de renovação já no Outono, para que a fábrica se possa especializar na produção de desportivos de alta performance. E é aqui que as informações se tornam mais entusiasmantes. Até mesmo… eletrizantes.
Em linha com a estratégia da marca está a produção do Maserati Alfieri (na fotogaleria superior como concept, em 2014), um super desportivo que surgirá disponível como cabrio ou coupé. Este modelo terá à sua disposição três motorizações, todas elas electrificadas. Aos dois sistemas hibridos de Plug-In, o Alfieri adiciona à oferta uma versão 100% eléctrica, com três motores a garantirem a tração integral e os softwares preparados para fazer a vetorização de binário. Esta motorização ‘full electric’ tem ainda a vantagem do modelo ter corrente elétrica de 800 V, o que permitirá o carregamento a alta velocidade (como no Taycan, por exemplo, de que a Porsche já consegue aumentar a autonomia em 100km num tempo de 3 minutos).
O director da marca italiana, Tim Kuniskis, revelou que o Maserati Alfieri irá acelerar em 2,0 segundos dos 0-100km e uma atingir uma velocidade máxima de aproximadamente 300 km/h. Valores bem próximos, por exemplo, do novo Tesla Roadster e do Rimac Concept Two. Segundo o mesmo, a performance deste veiculo vai contar com o apoio de aerodinâmica ativa criada especialmente para este modelo. Espera-se que o Maserati Alfieri seja apresentado no próximo ano e que comece a ser comercializado em 2021.
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