Isto faz com que, a partir de agora, os utilizadores de veículos elétricos já podem parar para carregar as baterias nas duas áreas de serviço de Aljustrel, situadas ao km 148 da A2, em ambos os sentidos de circulação.
Cada área de serviço da A2 está equipada com um ponto de carregamento rápido, com 45 kW, e um ponto de carregamento ultrarrápido, com 160 kW, produzidos pela Efacec.
Via Verde Electric concluída a 75%
Com estes quatro pontos de carregamento elétrico já disponíveis, a rede de postos de carregamento Via Verde Electric já soma 62 pontos de carregamento nas autoestradas da rede Brisa e entra na fase final da sua implementação, estando concluída a mais de 75%.
Nos dois principais eixos rodoviários nacionais – a A1 e a A2 –, os utilizadores de veículos elétricos já têm 32 pontos carregamentos rápidos e ultrarrápidos disponíveis.
A estes somam-se dois na A3, e quatro na A4. Já na A6, que se tornou na primeira autoestrada nacional com pontos de carregamento elétrico em todas as áreas de serviço, estão em operação doze pontos de carregamento.Na A9 (CREL Norte) e na A13 foram também instalados quatro e oito pontos de carregamento elétrico, respetivamente.
“A rede de carregamentos elétricos rápidos e ultrarrápidos na rede de autoestradas operada pela Brisa, desenvolvida em parceria com os principais agentes da promoção da mobilidade sustentável em Portugal – EDP Comercial, IONITY, Galp, BP, Repsol e Cepsa – é a resposta da empresa à necessidade de acelerar a descarbonização do tráfego rodoviário, facilitando a mobilidade elétrica e acompanhando a adoção de comportamentos mais sustentáveis por parte dos consumidores finais”, declara a concessionária de autoestradas.
Quando estiver concluída, a rede Via Verde Electric será composta por 82 postos de carregamento elétrico instalados em 21 áreas de serviço situadas ao longo da rede de autoestradas da Brisa.
