Assente numa nova plataforma dedicada para veículos elétricos a bateria, usando a filosofia e-TNGA (Toyota New Global Arquitecture), o bZ4X é um SUV que se irá apresentar no mercado com uma autonomia até 511 km, com a bateria totalmente carregada, apresentando uma eficiência de 14,3 kWh/100 km.
A informação inicial apontava para mais de 450 km.
Este desempenho é possível graças a uma bateria de 71,4 kWh, para a qual o construtor garante uma capacidade de 70% após 10 anos ou 1.000.000 km percorridos, através da revalidação anual da garantia aquando da revisão na marca.
A bateria está localizada debaixo do piso de veículo e faz parte do chassis.
Os primeiros clientes terão a possibilidade de usufruir da oferta da instalação ao adquirir um carregador wallbox Toyota.O MODELO 100% ELÉTRICO CHEGA AOS CONCESSIONÁRIOS DENTRO DE DOIS MESES, ESTANDO PREVISTO, NO LANÇAMENTO EM JUNHO, COM TRAÇÃO DIANTEIRA.
Quando comparado com o Toyota RAV4, o bZ4X tem uma altura total que é menor em 85 mm e uma distância entre eixos que é 160 mm superior à do RAV4. A linha de capot também é mais baixa em 50 mm.
O bZ4X com tração dianteira é alimentado por um motor elétrico de alto rendimento com 150 kW. Produz 204 cv e 265 Nm de binário, que permite uma aceleração dos 0-100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h.
