O projeto Milo inclui dois veículos que circulam sozinhos através de um trajeto pré-programado, que dura 13 minutos. Cada veículo pode transportar até 12 pessoas (incluindo pessoas com mobilidade reduzida) a uma velocidade de 20 km/h. Os veículos foram construídos em França pela EasyMile, que também tem carros autónomos a circular em Espanha (San Sebastian), Suíça (Lausanne), Taiwan (Taipé), Bulgária (Sofia) e Austrália (Darwin).
Embora circule pelos seus próprios meios, um condutor vai estar dentro dos veículos sempre que estiverem em funcionamento, por motivos de segurança. O governo local pretende manter o programa Milo a operar até meados de 2018, para habituar o público a lidar com a presença de veículos autónomos na estrada.
