A tecnologia chama-se FlashBattery e está a ser desenvolvida pela firma israelita StoreDot. Esta tecnologia diferencia-se das baterias de iões de lítio convencionais com o uso de moléculas orgânicas sintéticas como parte do catalizador da reação química que gera eletricidade. O principal problema desta bateria, para já, será o sobreaquecimento. E Doron Myersdorf, diretor da StoreDot, tem que se despachar, uma vez que planeia colocar a FlashBattery no mercado já em 2018.
Mas uma bateria que carrega em cinco minutos tem outras utilidades, incluindo na indústria automóvel. A tecnologias das baterias em automóveis híbridos e elétricos é praticamente igua à dos telemóveis, com iões de lítio, e a FlashBattery também poderia ser aplicada, a uma escala maior, a qualquer veículo, finalmente tornando a recarga rápida viável em qualquer ponto da estrada, resolvendo o problema da autonomia.