Atualmente empenhada em trazer a condução autónoma para a realidade, contando mesmo com algumas unidades do Volvo XC90 para o efeito, a Uber criou a ALMONO, uma pequena cidade que simular diversas condições próprias de tráfego de uma urbe, como cruzamentos, carros alheios e peões que se comportam de forma imprevisível para testar desta forma o software desenvolvido pela empresa de mobilidade norte-americana.
Com mais de 1.000 m2 e com um projeto de expansão do mesmo também em perspetiva, a Uber quer que esta diversidade de situações possa precaver os diferentes perigos de uma estrada real, nomeadamente na interação com outros veículos e, também, na reação à atividade dos peões.
A Uber tem vindo a desenvolver a sua tecnologia de carros autónomos já nas estradas, com algumas situações de risco já reportadas ao longo do último ano, pelo que a intenção com este espaço fictício de circulação rodoviária é acelerar o processo de ‘aprendizagem’ dos carros autónomos, sendo que os veículos apenas estão ‘autorizados’ a saírem de ALMONO depois de passarem nos testes de segurança.
Note-se que esta não é a única companhia a ter uma cidade fictícia criada só para desenvolver carros autónomos. A Ford também tem uma infraestrutura do género criada em parceria com a Universidade do Michigan, denominada a MCity, com o seu propósito a ser exatamente o mesmo.
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