A Cargo Sous Terrain propôs o projeto no início de 2016, começando por um túnel de 66,7 km que pretende ligar o Planalto Suíço a Zurique, com os comboios a atingirem 30 km/h de velocidade. Com este túnel, e tendo em conta a geografia particular da Suíça, vai ser possível retirar grande parte do trânsito automóvel de pesados das estradas de montanha. Os túneis iriam conectar vários entrepostos, onde a carga seria retirada por robôs, podendo funcionar 24 horas por dia, todos os dias.
O problema agora vai ser o financiamento. Embora vários cantões da Suíça tenham abraçado a ideia, o projeto vai ter que ser financiado com dinheiros privados. O orçamento inicial para o primeiro túnel aponta para os 3,55 mil milhões de francos suíços (3,1 mil milhões de euros).
