Musk nunca esteve financeiramente envolvido na ideia, deixando vários candidatos livres para desenvolverem o conceito sozinho. O mais publicitado tem sido o Hyperloop One, que já conseguiu o percorrer o tubo de 500 metros a uma velocidade minimamente aceitável para o objetivo final do projeto. E é precisamente este que chamou a atenção de Branson, o que levou ao projeto ser rebatizado Virgin Hyperloop One.
Não foi revelado o valor do investimento de Branson no projeto, mas tendo em conta que o empresário britânico vai fazer parte do conselho de administração, será maior do que os 160 milhões de fundo com que o projeto podia contar antes da entrada da Virgin. A agora renomeada Virgin Hyperloop One conta criar 11 rotas nos Estados Unidos, nove na Europa e uma no Dubai.
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