Criado pela General Dynamics, o Flyer 60 foi concebido com dimensões para poder ser transportado dentro da carlinga de um avião de transporte militar V-22 Osprey, uma vantagem sobre o Flyer 72, que só cabe em aviões maiores, como o C-130 e CH-47. Está disponível em duas variantes, blindada e não blindada, ambas podendo funcionar como veículos armados ou transporte de emergência. Está equipado com um canhão M2 de 40 mm e apoios para armas de 5,56 e 7,62 mm.
O Flyer 60 tem espaço para quatro pessoas (incluindo condutor) mais um artilheiro, tem um peso bruto de 3400 kg e uma autonomia de mais de 700 km. Uma suspensão ajustável (com uma amplitude de 22,8 cm) permite-lhe atravessar qualquer terreno, enquanto a sua largura reduzida (apenas 152 cm) é ideal para usar em zonas urbanas. Está equipado com um motor 2.0 BiTurbo Diesel (o mesmo do Opel Insignia) com 195 cv de potência, tração integral permanente e caixa automática de seis velocidades.
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