O E2 Max é a versão com bateria de carga máxima, baseada no chassis Catalyst 40. Este modelo de 13 metros está disponível com uma série de baterias, a maior das quais tem uma capacidade de 660 kWh. Foi com esta bateria que o E2 Max cobriu os 1770 km, batendo os 970 km feitos com a versão de 440 kWh o ano passado, e os 415 km com a versão de 257 kWh em 2015.
Esta autonomia foi feita com o autocarro vazio. Num percurso normal, carregado de passageiros e fazendo várias paragens, a Proterra anuncia uma autonomia de 560 km com o modelo de 660 kWh e de 400 km com o modelo de 440 kWh. A empresa americana de autocarros elétricos tem 400 exemplares a circular em 42 cidades.
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