A Opel está interessada em produzir um desportivo inspirado no GT concept que traga para as estradas o design singular deste protótipo, que foi revelado no Salão de Genebra de 2016 e serviu para indicar a nova filosofia de design do fabricante germânico. A intenção passa por concluir este projeto até 2018, de forma a evitar que as formas atraentes e aerodinâmicas deste automóvel percam o seu apelo junto do público, como confidenciou o CEO da marca alemã, Karl-Thomas Neumann. O responsável máximo do emblema germânico afirmou que este “é um carro que todos [na Opel] adoramos e o público adora, portanto queremos mesmo fabricá-lo. A questão é ter a abordagem mais indicada, pelo que estamos a estudar diferentes direções que podemos seguir”.
Com a manutenção, em relação ao protótipo GT, de uma conceção com tração à retaguarda, para que o impacto nas formas do carro seja mínima, a plataforma é mesmo o principal desafio a solucionar. “A plataforma é uma complicação”, confirma Karl-Thomas Neumann,, estando de momento em aberto três possibilidades. A menos provável passa pela criação de uma plataforma especifica, devido aos custos, podendo ser decidida a utilização de uma plataforma de tração traseira já implementada pela marca. Uma última solução será forjar uma aliança para o desenvolvimento conjunto desta plataforma, partilhando os custos, e foi já avançada a possibilidade de surgir um acordo para este projeto com a chinesa SAIC, parceira da GM no gigante asiático, embora o CEO da Opel tenha recusado fazer qualquer comentário sobre esta hipótese.
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