Os telemóveis podem vir a ser analisados em caso de acidente de forma a determinar a sua possível utilização aquando da ocorrência de sinistros na estrada.
Sendo esta uma das principais causas de acidentes rodoviários, causando distrações tanto em condutores, como em peões, os telemóveis têm vindo a ter uma utilização cada vez mais restringida durante a condução.
Contudo, havendo ainda uma grande quantidade de condutores que infringem a lei manuseando os seus dispositivos sem recurso a métodos de mãos-livres, a investigação aos acidentes pode passar também pela análise aos dispositivos móveis dos envolvidos nos acidentes, procurando determinar se a sua utilização foi causadora do sinistro.
Esta é uma das medidas constantes no Plano Estratégico Nacional de Segurança Rodoviária (PENSE 2020), que procura revolucionar o panorama rodoviário nacional nos próximos anos e cuja implementação será decidida até final do ano. A consulta pública do documento com todas as propostas terminou a 8 de janeiro.
O Torcal será a quarta linha de modelos e fará parelha com o Continental GT,…
Estudo aponta ainda que o país entrou no top 7 europeu de mobilidade elétrica e…
Relembramos o Citroën “2 CV Cocorico” que, tal como a performance da seleção francesa no…
Primeiro modelo europeu da marca sul-coreana equipado com o sistema Pleos Connect. O modelo será…
Novo crossover compacto 100% elétrico chinês é representado na Europa pela Stellantis. O design e…
Anúncio de profunda reestruturação da Volkswagen veio agravar o panorama do mercado automóvel europeu, que…