A Mercedes apresentou há pouco o seu novo W08 em Silverstone. A receita é simples e ao contrário dos monolugares já vistos até agora, não tem uma barbatana de tubarão tão pronunciada, pelo menos para já, pois a equipa vai testar uma.
Notam-se muitas linhas do W07, como por exemplo o bico redondo, que segue a filosofia dos últimos anos. O capot motor integra-se com a zona central da asa traseira numa solução distinta das vistas, por exemplo no Sauber e Renault.
José Luis Abreu/Autosport
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