Porsche presta homenagem a Walter Röhrl, ícone do automobilismo

“Génio sobre rodas” – é sob este título que o Museu Porsche, em Zuffenhausen, celebra o 70º aniversário da lenda dos ralis Walter Röhrl. De 14 Março a 14 maio de 2017, o museu exibe inúmeros veículos conduzidos pelo duas vezes Campeão do Mundo de Ralis, onde estabeleceu a sua reputação como o mais versátil e um dos melhores pilotos do mundo da sua geração.

Em foco estão os seus inúmeros anos de cooperação com a Porsche. Walter Röhrl colabora desde 1993 com o fabricante de automóveis desportivos de Estugarda, como embaixador da marca e como piloto de testes. Uma das curvas do circuito de testes da Porsche no centro de desenvolvimento de Weissach, ostentará, futuramente, o seu nome. A exposição terá início a 14 de Marco, pelas 11 horas, com uma sessão de autógrafos de Walter Röhrl e do seu antigo co-piloto Christian Geistdörfer.

Röhrl, nascido em 7 de Março de 1947 em Regensburg, esteve toda a sua vida intimamente ligado à sua marca preferida, a Porsche. O primeiro automóvel adquirido por si foi um Porsche 356 Coupé com 75 cv. Mesmo como piloto de fábrica da Ford, Opel, Fiat, Lancia e Audi, Röhrl utilizou o seu estrito relacionamento com a Porsche para conseguir algumas participações em provas com um 911 privado. Já como piloto de fábrica da Porsche, venceu a sua classe em 1981.


Walter Röhrl é o único piloto da história do automobilismo que ganhou corridas do campeonato do mundo de ralis e em pista. Conquistou vitórias em várias classes e séries – TransAm, IMSA, montanha (Pikes Peak) e Campeonato Alemão de Carros de Turismo. Graças às suas talentosas capacidades de pilotagem e à competência a afinar e transmitir informações aos engenheiros, Walter Röhrl é hoje uma peça fundamental no desenvolvimento dos Porsche de estrada. Röhrl encarna a filosofia Porsche Intelligent Performance como nenhum outro. Os desenvolvimentos dos superdesportivos Porsche 959, Porsche Carrera GT e Porsche 918 Spyder também têm a sua assinatura.

Jornal dos Clássicos

Share
Published by
Jornal dos Clássicos

Recent Posts

Ferrari arranca com o primeiro modelo 100% elétrico. E como reagirão os investidores?

Texto: Vítor Norinha A Ferrari anunciou em Roma, neste final de maio, o lançamento do…

10 hours ago

Mercedes-Benz abre encomendas do novo Classe C 400 4 Matic elétrico

Texto: Vítor Norinha A Mercedes-Benz continua a inovar no segmento das limousines elétricas de segmento…

1 day ago

Polestar com quatro anos de presença em Portugal

Texto: Vítor Norinha A marca sueca Polestar, o braço 100% elétrico do grupo Volvo/Geely, fez…

1 day ago

Changan é parceira da seleção de futebol

Texto: Vítor Norinha A marca chinesa Changan tornou-se a parceira automóvel oficial da seleção portuguesa…

1 day ago

Citroën 2 CV é inspiração para novo modelo

Texto: Vítor Norinha Paris receberá em outubro um novo modelo inspirado no Citroën 2 CV,…

1 day ago

XPENG, depois do “carro voador” cria o robotaxi

Texto: Vítor Norinha Arrancam as operações-piloto ainda este ano e terá uma operação totalmente autónoma…

2 days ago