Beijing aprovou novos regulamentos que encorajam a adoção da tecnologia de condução autónoma na cidade já a partir de 2025.
O regulamento que entrará em vigor em abril permitirá a circulação nas ruas da capital chinesa de veículos com tecnologia de condução autónoma.
Os veículos autónomos que passarem nas avaliações de segurança e nos testes, poderão candidatar-se à realização de testes de estrada nas ruas de Beijing.
De acordo com o jornal estatal Beijing Daily, a cidade “apoia o uso de veículos autónomos como carros particulares, autocarros urbanos, elétricos e táxis”.
Foi também revelado o incentivo à construção de infraestruturas rodoviárias inteligentes para apoiar esse transporte.
Beijing não é a primeira cidade chinesa a considerar que a tecnologia de condução autónoma já está suficientemente madura para ser utilizada no trânsito normal.
A cidade de Wuhan, no centro da China, também aprovou regulamentos para promover o desenvolvimento de veículos inteligentes conectados.
As autoridades chinesas têm vindo a promover os ensaios de tecnologia de condução autónoma, com pelo menos 19 cidades a realizarem testes de robotáxis e robobus, informou a Reuters
As empresas com grandes frotas de robotaxi em uso na China incluem a Apollo Go, uma subsidiária da gigante da tecnologia Baidu .
A Pony.ai planeia expandir a sua frota de robotáxis em todo o país para mais de 1.000 até 2026, contra 250 este ano.
Outras empresas que exploram oportunidades de robotáxis no maior mercado automóvel do mundo incluem a WeRide, a AutoX e a SAIC Motor
A gigante americana Tesla também pretende levar a condução totalmente autónoma (FSD) para a China no primeiro trimestre de 2025, dependendo da aprovação regulatória, e disse que começará a produzir o seu próprio robotáxi em 2026.
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