O BMW iX ganha melhorias significativas no que ao desempenho e eficiência diz respeito, alcançando agora uma autonomia de até 701 quilómetros. O renovado 100% elétrico da BMW estabelece novos padrões no segmento dos Sports Activity Vehicles (SAV). O iX chega na primavera com três versões. O modelo xDrive45 agora oferece 300 kW (408 cv), acelerando dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,1 segundos. A versão xDrive60 entrega 400 kW (544 cv), enquanto a versão mais potente, a M70 xDrive, atinge 485 kW (659 cv), completando a aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro, todas as variantes do novo BMW iX possuem tração integral elétrica. A eficiência energética foi significativamente melhorada, com uma redução de mais de 8% no consumo de energia no ciclo WLTP. De acordo com a marca, “a nova tecnologia de células de bateria aumenta o conteúdo energético, resultando num aumento de autonomia de até 40%, o que permite alcançar os 700km, dependendo do modelo”. Esta eficiência que levou à redução no consumo de energia em 8% foi alcançada graças à nova eletrónica de potência e à afinação dos rolamentos das rodas e dos pneus. Com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro, todas as variantes do novo BMW iX possuem tração integral elétrica. A tecnologia é uma característica central do novo BMW iX, estando o automóvel equipado com o sistema operativo BMW 8.5. O cockpit inclui um display curvo e um assistente pessoal inteligente. Os sistemas de assistência ao condutor também foram melhorados, incluindo o Highway Assistant com funcionalidade de Nível 2+. A versão base do xDrive45 está equipada com o Assistente de condução Plus Active Guard, Segurança ativa e Assistente de estacionamento, incluindo sensores de estacionamento ativos e câmara de marcha-atrás.
