Ford P68 F3L, o sucessor do icónico GT40
O Ford P68, também conhecido por F3L para Ford 3 Litre, é um automóvel desenvolvido para as pistas, que sucedeu o famoso GT40, e que era, no fundo, um Fórmula 1 coberto e com as rodas tapadas. O projecto foi…
Categoria Clássicos
Os dez automóveis mais feios da história
A história automóvel também fica marcada não só pelos automóveis mais belos, mas também pelos mais feios. Não quer com isto dizer que fossem maus automóveis, simplesmente o seu design peculiar não caiu bem ao público. Seguem-se dez exemplos de…
A colecção de Ferrari de David Lee é um culto à casa de Maranello
A colecção de modelos da Ferrari de David Lee é um pouco diferente das tradicionais, já que nela estão os supercarros dos anos 80 até aos nossos dias, além de alguns modelos clássicos dos anos 60. Lee herdou a empresa…
Audi Rosemeyer, o Auto-Union da era moderna
O Audi Rosemeyer é um protótipo, apresentado pela primeira vez no Autostadt, em 2000, e posteriormente foi exibido em vários salões de automóveis pela Europa. No entanto, e apesar de nunca ter sido desenvolvido para a produção, o seu design…
O Mercedes-Benz que pode ultrapassar o milhão de dólares
O Mercedes-Benz 300SL Gullwing é considerado por muitos entusiastas o primeiro supercarro produzido, concordando-se ou não, o que é certo é que este modelo se elevou a um estatuto de lenda, estando agora bastante valorizado. Este exemplar é um dos…
BMW recria carro único desaparecido há meio século
Em 1970, a BMW revelou ao mundo o Garmisch, um protótipo que misturava linhas fluidas com formas angulares, criado pelo designer inovador Marcello Gandini. O projetista italiano, à época ao serviço do estúdio Bertone, já era famoso por ter criado…
BMW 2002, o santuário secreto
Desde há muito que a paixão pelos automóveis em geral me corre nas veias, mas houve um automóvel que mudou por completo a minha vida, um BMW 2002 de 1969. No caso, um automóvel pertencente a um familiar, que estava…
RM Sotheby’s leiloa colecção portuguesa de 130 automóveis na Comporta
A RM Sotheby’s anunciou que levará a leilão a colecção Sáragga, sem valor mínimo de reserva, na Comporta, a 21 de Setembro de 2019. Composta por automóveis do entusiasta e exigente coleccionador Sáragga, a colecção ultrapassa os 130 automóveis, e…
Mega-leilão com mais de 130 carros clássicos em Portugal
Uma das maiores e mais valiosas coleções de automóveis clássicos atualmente existentes em Portugal vai a leilão em setembro, num evento que será organizado pela leiloeira RM Sotheby’s, com mais de 130 veículos à espera de novo proprietário. A coleção…
Ford Mustang Cobra encontrado numa sucata em Denver
No início dos anos 70, os Ford Mustang começaram a ficar mais pesados e, por conseguinte, mais lentos. Esta situação piorou com o lançamento do Mustang II, que apesar de ser mais leve, a sua base era a do Ford…
Os sete anos de mandato americano na Lamborghini
Há 32 anos, uma operação multimilionária entre o gigante automóvel Chrysler e os irmãos Mimran acabaria por dar aso a um dos capítulos mais representativos da história da Lamborghini, com sete anos de mandato americano em Sant’Agata Bolognese. Os irmãos…
BMW restaura primeiro desportivo ‘M’ não oficial
Mesmo não sendo reconhecido como um ‘M’ oficial, o primeiro BMW de índole desportiva com legado ‘Motorsport’, o 530 MLE, tornou-se num dos modelos mais cobiçados pelos colecionadores e entusiastas da marca bávara. Com poucas unidades restantes dessa versão especial…
Carrera RSR 2.1 Turbo: Um dos 911 mais extremos de todos os tempos
A Porsche é uma marca que está associada à proliferação dos turbos nos automóveis, algo de que ainda hoje se orgulha. Mas enquanto hoje em dia os automóveis são mais “dóceis”, nos anos 70 isso não acontecia, os modelos turbo…
Sabe qual é o Ferrari mais pequeno do mundo?
A Ferrari é famosa por construir carros desportivos, tendo muitos deles sido os mais potentes do mundo quando chegaram ao mercado. Mas é fácil esquecer que o primeiro carro com o nome Ferrari, o 125 S, tinha um motor V12…
Alfa Romeo 33 Stradale, a beleza intemporal
Em 1967, à margem do Grande Prémio de Fórmula 1, no circuito de Monza, as atenções não estão exclusivamente focadas no que se passa na pista. É que desta vez, além do espectáculo oferecido por Jim Clark, Jack Brabham ou…
A trágica história da colecção de Ferrari abandonada num descampado
A história por detrás do abandono destes belos Ferrari, é bastante trágica. Pertenciam a um advogado de renome, que começou a coleccionar modelos Corvette, antes de se virar para os desportivos europeus, tendo vários Porsche, Lotus e Lamborghini. Quando comprou…
Toyota MR-J, o protótipo que quase substituiu o MR-2
O Toyota MR-J poderia ter sido o sucessor da segunda geração do Toyota MR-2 e seria a resposta da Toyota aos descapotáveis da época, como o MGF, Fiat Barchetta e BMW Z3, tendo sido apresentado no Salão Automóvel de Tokyo,…
Um dos últimos MGB produzidos foi encontrado numa sucata
O mercado americano recebeu muito bem o MGB, vendendo bastantes exemplares. Desse modo, é normal encontrar vários ainda a circular hoje em dia. Mas, como tudo, existem aqueles que vão para a sucata, como é o caso do exemplar deste…
Rampa Histórica do Caramulo Motorfestival rebaptizada
A edição da Rampa Histórica de 2019, um dos pratos fortes do Caramulo Motorfestival e que decorre no mítico traçado da Rampa do Caramulo, vai ser rebaptizada de Rampa Histórica Michelin, depois da marca secular de pneus francesa se ter…
Exemplar único do Ferrari 330 GTC Zagato à venda
Este Ferrari começou por ser um 330 GTC standard importado para os Estados Unidos onde Luigi Chinetti, tri-campeão das 24 Horas de Le Mans na primeira metade do século vinte, se encontrava emigrado. O seu primeiro proprietário foi Gerald L.…
O Porsche que pode chegar aos 20 milhões de dólares
O único exemplar existente, o automóvel mais antigo a exibir o nome Porsche, o automóvel pessoal de Ferdinand e de Ferry Porsche, o elo perdido entre a Volkswagen e o 356 e o Porsche mais significativo em termos históricos, são…
O Cavaleiro Negro está pronto para voltar à estrada
Há mais de um século que o automóvel substituiu o cavalo como meio de transporte individual preferencial. Mas muitas das imagens associadas ao transporte equestre continuam a ser usadas no mundo automóvel. Neste caso, um símbolo de rebeldia em histórias…
A sagrada Flaminia: A versão Sport Zagato
Pinin Farina, Touring ou Zagato? Três estilistas, três versões do coupé Flaminia à escolha do cliente e que são apresentadas simultaneamente no Salão de Turim de 1958. A primeira, mais estatutária e muito semelhante à berlina; a segunda, mais “gran…
O automóvel que a Porsche não quer restaurar
Ainda há bem pouco tempo, a Porsche apresentou o protótipo do Porsche 917, completamente restaurado como quando saiu da fábrica. No entanto, o Porsche Museum tem um objectivo diferente para este 910/8 Bergspyder, preservando o automóvel, tal e qual, como…
Sete clássicos japoneses com design italiano
Podemos afirmar que foi a partir do Japão que surgiram alguns dos automóveis mais bem construídos e mais interessantes em vários aspectos. Quando a isso juntamos o estilo do design italiano, falamos de automóveis raros e com características muito interessantes.…
6ª edição do Passeio da Primavera decorre este Domingo
A 6ª edição do Passeio da Primavera, organizado pelo Portugal Classic em conjunto com o Clube Português de Automóveis Antigos, realiza-se este domingo, dia 12 de Maio, na cidade de Olhão. Este ano, a novidade do programa é a passagem…
André Lefebvre, um génio desconhecido
André Lefebvre (de boina azul nesta foto colorida) e Henri Guilbert partilharam o S.C.A.P. Type O com o número 24, nas 24 Horas de Le Mans de 1928, onde foram a derradeira equipa a desistir. O S.C.A.P. Type O era…
Gordini conduzido por Fangio vai ser vendido
O Gordini Type 15S Barquette começou a sua vida como um monolugar de Fórmula 1, antes de ser transformado num automóvel de Sport. O chassis foi construído em 1947, por Amédée Gordini, como um monolugar com o chassis número quatro…
Porsche 911S Targa e o interior único produzido pela Berluti
Os Porsche clássicos tornaram-se muito populares entre os coleccionadores de automóveis. Mas enquanto alguns seguem a via do mais original possível, outros transformam os modelos para versões únicas ou até réplicas daqueles que competiram nas mais variadas provas do automobilismo.…
Lamborghini descobre e certifica o Miura utilizado em “The Italian Job”
Cinquenta anos depois do lançamento do filme “The Italian Job”, o Polo Storico da Lamborghini certificou o Miura P400, com o chassis nº3586, como o utilizado no filme. Com acabamentos em “Arancio Miura” e interiores em pele negra e branca,…
REO Speedwagon, a pickup que deu o nome a uma banda de rock
Muitas vezes, as bandas de rock encontram o seu nome em algo simples e inesperado. Foi o caso de Neal Doughty, que em 1967 viu um poster de uma antiga carrinha pickup e achou que o nome do carro era…
Passeio de motos clássicas Rider revela itinerário para 2019
O Museu do Caramulo, em parceria com a EDC – Associação de Eventos do Caramulo, organiza nos dias 14, 15 e 16 de Junho, a nona edição do Rider – Passeio de Motos Clássicas. O Rider é um passeio de…
Motor com mais de 1000 CV esgota em poucas horas
Uma das tendências muito comuns nos Estados Unidos da América (EUA) é a de efetuar trocas de motores nos automóveis clássicos, geralmente para conferir-lhes uma maior potência e dinamismo. Com efeito, existe até uma indústria dedicada a vender motores completos…
Mitsubishi Starion Turbo encontrado numa sucata
Nos EUA, a partir de 1985, os modelos Mitsubishi eram vendidos pelas marcas Dodge e Plymouth, num acordo entre o construtor nipónico e o Grupo Chrysler, resultando na Diamond-Star Motors. Mas, em 1983 a Mitsubishi ainda estava no mercado norte…
Bugatti Type 32: Um passo antes do tempo
Imagem colorida de Pietro “Pierre” Marco ao volante do Bugatti 32 “Tank”, com que participou no Grande Prémio de França de 1923, disputado em Tours. O “Tank de Tours” ou melhor dizendo, o Bugatti Type 32, com o chassis curto…
BMW 700: A jóia bávara da ressurreição
Descoberta fortuita Na incessante busca pelo clássico ideal o conceito de “dúvida” aparentou ganhar um significado totalmente novo, ou não fosse a oferta gerar indecisão a cada passo. Dei por mim a deambular entre a paixão latente que possuo pela…
A estrela cadente da Renault
O Renault Étoile Filante, leia-se Estrela Cadente, foi a única tentativa da Renault de criar um automóvel munido de uma turbina a gás, assim como, de bater um recorde de velocidade para este tipo de automóveis. Em 1954, o construtor…
UMM, um automóvel para juntar os amigos
Eu quero um UMM, eu quero um UMM, eu quero tanto um UMM. É impossível não querer um UMM. É brutal! É robusto, é lindo! A chapa quinada de aspecto angulado, as cores simples da época. Tem um ar bruto…
Nunca se esquece o primeiro automóvel
O primeiro automóvel é a primeira amostra de autonomia, o nosso bem mais precioso. Qualquer entusiasta consegue perder horas a comentar o quão divertidos eram e quão especiais e avançadas eram as suas características e ao mesmo tempo ignoram completamente…
Este Lancia passou de monte de ferrugem a um magnífico clássico
Restaurar um clássico é um processo complicado, ainda mais quando a base não tem, praticamente, nada para aproveitar. Foi isso que aconteceu a este Aurelia B20 GT de 1952, que se encontrava em muito mau estado, mas mesmo assim, o…