Gonçalo Coutinho ganha na Sénior Max… Manuel Alves garante 2.º lugar
Gonçalo Coutinho, com chassis FA, venceu com autoridade a jornada de abertura do Troféu Ibérico Rotax na categoria Sénior, tendo como principais opositores o compatriota Manuel Alves (Tonykart) e os espanhóis Adrian Lillo (FA) e Oscar Jimenez (Tonykart).
Gonçalo Coutinho foi o mais rápido nos treinos cronometrados com o registo de 56,491s e depois venceu as duas Finais, tendo na primeira rubricado a volta mais rápida em 56,856s. O piloto de Gondomar regressou assim a Portugal com a pontuação máxima (110 pontos) e vai apresentar-se no traçado bracarense, no último fim de semana de abril, naturalmente como principal favorito à conquista do Troféu Ibérico Rotax.
Manuel Alves também irá estar na discussão pelo cetro, já que em Recas com um 3.º e um 2.º lugares – com volta mais rápida na Final 2 em 57,418s –, garantiu o lugar intermédio do pódio e totalizou 102 pontos, mais quatro do que os espanhóis Oscar Jimenez (Tonykart) e Alfonso Navarro (Tonykart), os terceiro e quatro posicionados, respetivamente.
O português João Galveias (Tonykart) foi 7.º classificado, com 91 pontos, depois de ter terminado a Final 1 no 8.º lugar e a Final 2 na 7.ª posição.
Rui Pereira triunfa na DD Master e João Oliveira garante 2.ª posição
Na categoria DD2 Master, para pilotos com idade igual ou superior a 32 anos, Rui Pereira (Birel ART) bateu toda a concorrência com um 2.º lugar na Final 1 e uma vitória na Final 2, enquanto João Oliveira (Tonykart) – que triunfou na Final 1 e foi 5.º classificado na Final 2 – garantiu o lugar intermédio do pódio, na frente dos irmãos Gregorio e Juan Jimenez, ambos com karts equipados com chassis Tonykart.
Frederico Castro (Formula K), com um 5.º e um 6.º lugares, fechou o top-5, enquanto Vítor Mendes – que foi forçado a abandonar a Final 1 devido a um toque, sendo depois 4.º classificado na Final 2 – terminou esta ronda de abertura do Troféu Ibérico Rotax na 6.ª posição.
Pedro Pinto completa pódio na categoria DD2
Apesar de correr com gripe, Pedro Pinto (Tonykart) garantiu o terceiro lugar na categoria DD2, atrás dos espanhóis Lluc Ibanez (Kosmic) e Alejandro Lahoz (EKR), os primeiros e segundo classificados, respetivamente. O piloto português foi o sexto mais rápido nos treinos cronometrados, obtendo igual posição na Final 1, enquanto na Final 2 garantiu o 2.º lugar, resultados que somados permitiram ao piloto do Porto completar o pódio.
Bruno Borlido (Exprit) foi o segundo mais rápido nos ‘cronos’ e liderou o primeiro terço da Final 1, acabando, contudo, por ser 3.º classificado. Na Final 2, o piloto de Viana do Castelo viu a bandeira xadrez no 2.º lugar, mas uma penalização de 10 segundos relegou-o para a 6.ª posição, sendo assim quinto classificado nesta primeira prova do Troféu Ibérico Rotax, disputada em Recas.
Adrián Malheiro triunfou na Mini-Max e José Barros completou o pódio
O luso-espanhol Adrián Malheiro (Praga) começou por ser o terceiro mais rápido nos treinos cronometrados da categoria Mini-Max, mas depois venceu com autoridade as duas Finais, superando na última – com grande classe – o espanhol Oscar Rodriguez (Tonykart) que graças a dois segundos lugares foi 2.º classificado em Recas.
O português José Barros (FA), que garantiu a pole-position com a marca de 59,791s, terminou as duas Finais na 3.ª posição e completou o pódio desta jornada inaugural do Troféu Ibérico Rotax, enquanto o espanhol Gervasio Collar (Tonykart) e o português João Oliveira (CRG) – em estreia absoluta a correr na categoria Mini-Max e no estrangeiro – fecharam, respetivamente, o top-5.
Guilherme de Oliveira 4.º na Júnior, Tomás Ribeiro e Gabriel Caçoilo também em bom plano
Na categoria Júnior, Guilherme de Oliveira (Tonykart) – 4.º mais rápido nos treinos cronometrados – viu a bandeira xadrez na terceira posição quer na Final 1 quer na Final 2, mas em ambas foi penalizado com três segundos por alegada saída parcial dos corredores no momento da partida, acabando assim por cair para os 4.º e 6.º lugares, resultados que somados fizeram com que fosse 4.º classificado na prova, atrás dos espanhóis Ivan Bataller (EKR), Hugo Lopez (FA) e Adrian Garcia (FA) que, por esta ordem, terminaram nas três primeiras posições.
Tomás Ribeiro (Tonykart) foi o 2.º mais rápido nos treinos cronometrados, ficando apenas a 50 milésimos de segundo de garantir a pole-position, rubricada por Bataller em 56,774s. O piloto de Fafe não foi, contudo, feliz na Final 1 ao cair para a 11ª posição, mas ainda recuperou até ao 8.º lugar. Já na Final 2 cruzou a meta no 3.º posto, resultado que lhe permitiu ser 6.º classificado na prova, na frente do compatriota Gabriel Caçoilo (FA) que depois ser o 6.º mais rápido nos ‘cronos’, logrou terminar as Finais nas 5.ª e 6.ª posições.
Rodrigo Leitão (Tonykart) – 7.º nos cronometrados – com um 9.º e um 10.º lugares, encerrou o top-10, enquanto Miguel Corsino (Exprit) foi 12.º classificado, após obter iguais resultados nas Finais e ter sido o 14.º posicionado nos ‘cronos’.
José Pinheiro 9.º classificado na Micro-Max
José Pinheiro (Praga) rubricou o 2.º melhor tempo nos treinos cronometrados, mas viria a ser desclassificado por irregularidade técnica ao nível do carburador, pelo que na Final 1 largou da 16.ª e última posição. O piloto de Guimarães foi, contudo, um dos principais protagonistas da corrida inaugural ao recuperar até à 7.ª posição, acabando mesmo integrado no grupo que discutia o 4.º lugar. Na Final 2, José Pinheiro foi 11.º classificado, o que lhe permitiu garantiu o 9.º lugar final.
Maria Germano Neto (Praga) não teve muita sorte na jornada de abertura do Troféu Ibérico Rotax. A piloto de Guimarães não conseguiu completar qualquer volta na Final 1, pelo que viria a ficar condicionada para o resto da prova, na qual foi 16.ª classificada, enquanto o lugar mais alto do pódio foi conquistado pelo espanhol Christian Costoya (Tonykart) que garantiu a pole-position e venceu as duas Finais.
Por: Filipe Cairrão
Fotos: VVL Sport Image
