A habitual sessão de shakedown ficou marcada pelo aparatoso e violento despiste do jovem (19 anos) sueco Oliver Solberg. O vice-líder do Europeu de Ralis – tem apenas menos quatro pontos que o líder, o russo Alexey Lukyanuk – saiu de estrada na segunda passagem pelo troço de Vila Pouca (3,3 km), utilizado para o efeito, e deixou o VW Polo GTI em muito mau estado.
O piloto e o navegador Aaron Johnston, recentes vencedores do Rali da Letónia, nada sofreram em termos físicos, mas o carro ficou com a traseira, praticamente, destruída.
Muito trabalho para o grupo de mecânicos da equipa de Petter Solberg – em que está integrado o português Marco Moreiras – caso seja possível recuperar o carro para estar à partida do rali.
A dupla finlandesa Emil Lindholm/ Mikael Korhonen (Skoda Fabia Rally2 Evo) foi a mais rápida, com 1m 77,250s; os irlandeses Craig Breen e Paul Nagle, no Hyundai i20 ´calçado’ com os pneus da marca indiana MRF Tyres, atuais terceiros classificados do FIA ERC – assinaram o segundo melhor tempo (1.57,527s), seguidos pelos russos Alexey Lukyanuk/Dmitry Eremeev (Citroën C3).
Referência para João Barros/Jorge Henriques (Citroën C3), a dupla portuguesa mais rápida neste shakedown, averbando o 14.º lugar.O rali tem 18 classificativas, nos concelhos de Fafe e de Vieira do Minho, totalizando 182,84 km ao cronómetro.
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O acesso do público ao parque de assistência está vedado, tal como ao início e final das classificativas. Estas são algumas das limitações impostas pelo atual estado de contingência devido à Covid 19. No sentido de evitar aglomerações de adeptos, há a possibilidade de seguir o rali em diteto.
Hoje, a 1.ª etapa tem início com o troço de Montim (9.30 horas).
A grelha de transmissões em direto será a seguinte:
Sábado: PE2/Anjos – 10h00; PE6/ Queimadela /Travassós – 14h00; | Reagrupamento – 18h05.
Domingo: PE/11 Monte – 10h00; PE18/Guilhofrei – 17h25
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