A LEAPMOTOR FABRICA APENAS VEÍCULOS ELÉTRICOS E VENDE 10.000 AUTOMÓVEIS NA CHINA POR MÊS.
“A estratégia é vender veículos Leapmotor fora da China e, claro, continuar a proteger o que acho que é o mais importante, que é a oferta ao consumidor, e levar a mobilidade com emissões zero ao maior número possível de pessoas, para que possamos contribuir para resolver o problema do aquecimento global”, salientou o gestor na conferência de apresentação da criação oficial da Leapmotor International B.V., uma ‘joint venture’ liderada pela Stellantis, com 51% do capital social.
Entretanto, a partir do quarto trimestre deste ano, os dois modelos do construtor chinês serão exportados para a América do Sul, nomeadamente Chile e Brasil, assim como para o Médio Oriente, África, Índia e para o Sudeste Asiático. A Stellantis adquiriu, no ano passado, 20% do construtor chinês Leapmotor e criou uma joint-venture para produzir veículos elétricos de entrada no mercado internacional.