Apesar do enfoque colocado nos veículos a bateria, muitos fabricantes continuam a investir no desenvolvimento de veículos com pilhas de combustível a hidrogénio, apesar da dificuldade a sua produção e distribuição. A principal diferença entre um carro a hidrogénio e os restantes veículos elétricos é que os carros a hidrogénio produzem a eletricidade no próprio veículo, através das fuel cells, não sendo necessária uma ligação à rede elétrica. O processo consiste em juntar o hidrogénio presente no(s) depósito(s) de abastecimento, com o oxigénio do ambiente exterior, dando origem a uma reação que produz energia elétrica. Como qualquer veículo elétrico, um carro a fuel cell movimenta-se rápida e silenciosamente, emitindo tão-somente vapor de água. Como? A Toyota explica-o de forma bastante completa numa série de vídeos promocionais do Mirai, a primeira berlina familiar a hidrogénio à venda em Portugal – desde 68.390 €. https://www.youtube.com/watch?v=0PN4XaMcrTQ https://www.youtube.com/watch?v=-tmuiHm5sbc