O Jaguar F-Type prepara a sua despedida, comemorando o seu legado de 75 anos de desportivos com motor de combustão recebendo uma edição final revista que incorpora os principais atributos da marca britânica – o requinte desportivo e as prestações de ponta. Na sua última versão, que será comercializada no início de 2023, a gama será mais simples e específica, com algumas alterações também no design, como as jantes de 20 polegadas de série em todos os modelos e detalhes discretos como as tampas centrais das jantes e o logótipo da grelha alterados de vermelho para preto, e as cores de contraste no logótipo R e R-Dynamic, que agora são em preto e cinzento em vez de vermelho e verde. Para celebrar o último ano modelo do F-Type e o 75º aniversário dos desportivos Jaguar, os clientes têm à sua disposição as novas edições especiais F-Type 75 e F-Type R 75, caracterizados por elementos exclusivos de design interior e exterior, especificações cuidadosamente detalhadas e pelo motor V8 5.0 Supercharged, naquela que é despedida dos motores de combustão antes de a Jaguar passar a ser uma marca moderna de luxo totalmente elétrica a partir de 2025.
Todos os F-Type equipados com motor de quatro cilindros e 300 CV incorporam amortecedores monotubo, enquanto as edições F-Type 75 e R 75 contam com o Sistema Dinâmico Adaptativo da Jaguar com Sistema Dinâmico Configurável (que permite ao condutor configurar a rigidez da suspensão, o peso da direção, a resposta do acelerador e as passagens de caixa). O F-Type R 75 pode incorporar como opção o sistema de travagem Carbon Ceramic Matrix (CCM) da Jaguar. Inclui discos dianteiros e traseiros de 398 e 380 mm, respetivamente, e pinças monobloco de seis e quatro pistões com um acabamento característico amarelo. Este sistema proporciona um desempenho de travagem excecional com uma resistência excelente à fadiga. Dos 300 aos 575 CV A gama de motores inclui opções de quatro e de oito cilindros, que vão desde os 300 CV aos 575 CV. Em complemento, são acoplados a uma caixa de oito velocidades Quickshift com controlo manual graças ao seletor de velocidades SportShift ou às patilhas do volante. Na base da gama está a versão com motor Ingenium 2.0 turbo de quatro cilindros e 300 CV, que se encontra disponível exclusivamente com tração traseira, acelerando de zero aos 100 km/h em apenas 5,9 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h. Acima desse encontra-se o motor 5.0 V8 Supercharged de 450 CV com um binário máximo de 580 Nm, disponível no F-Type 75 (dependendo do mercado) com tração integral e ‘Intelligent Driveline Dynamics’, embora os mais puristas possam também selecionar a tração traseira. Ambas as opções incorporam um diferencial traseiro ativo com controlo eletrónico para otimizar a tração e proporcionam uma aceleração dos zero aos 100 km/h em apenas 4,6 segundos e atingem uma velocidade máxima de 285 km/h. Por fim, no topo da cadeia, está o F-Type R 75 com motor V8 Supercharged de 575 CV e 700 Nm, estando disponível apenas com tração integral. Acelera dos zero aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos, enquanto a velocidade máxima está eletronicamente limitada a 300 km/h. Os motores incorporam de série um sistema de escape ativo selecionável. A sonoridade do escape em desaceleração continua presente, meticulosamente calibrada para se adaptar à gama de potentes motores de quatro, seis e oito cilindros. Os clientes que selecionem o motor V8 Supercharged beneficiam da função ‘Quiet Start’, que assegura uma sonoridade de arranque mais subtil e requintada, dado que as válvulas de derivação de acionamento elétrico do silenciador traseiro se mantêm fechadas até serem abertas automaticamente sob carga. Se desejar, pode cancelar a função ‘Quiet Start’ selecionando o modo dinâmico ou premindo o botão de alteração de escape antes de ligar o motor. As primeiras entregas serão realizadas em janeiro de 2023, o ano que marca o 75º aniversário dos desportivos Jaguar e um momento crucial na história da marca, que evolui com orgulho para um futuro totalmente elétrico a partir de 2025. A gama F-Type da Jaguar é produzida nas instalações britânicas de Castle Bromwich e é composta pelos seguintes modelos para Espanha e Portugal: F-Type R-Dynamic com motor de quatro cilindros e 300 CV (tração traseira), F-Type 75 com motor V8 de 450 CV (tração traseira ou tração integral) e F-Type R 75 com motor V8 de 575 CV (tração integral).