Criado em Itália, mas de vital importância para o sucesso comercial da marca nesta nova fase de rejuvenescimento. O novo Alfa Romeo Stelvio – nome que presta homenagem a uma das estradas mais entusiasmantes para conduzir na Europa, mais concretamente nos Alpes – foi revelado no Salão de Los Angeles no ano passado como parte integrante do arrojado plano de ressurgimento da marca a nível global, mas sobretudo na Europa e nos EUA.
O Stelvio chega na senda do Giulia, berlina lançada em meados de 2016 e que prefigurou o regresso da Alfa Romeo ao segmento das berlinas premium de dimensão média e que teve na variante Quadrifoglio a sua versão mais explosiva. Agora, a mesma receita italiana foi aplicada ao seu primeiro SUV médio, recorrendo, por exemplo à mesma plataforma e tecnologia do Giulia.
Saiba os pontos-chave que tornarão este Stelvio num dos principais concorrentes do mercados dos SUV. O novo Alfa Romeo Stelvio já pode ser encomendado nos concessionários da marca com exceção do Quadrifoglio de 510 CV de potência, que chegará mais tarde.
| Motor | Combustível | Potência | Preço |
| 2.0 Turbo | Gasolina | 200 CV | 54.200€ |
| 2.0 Turbo | Gasolina | 280 CV | 65.000€ |
| 2.2 Turbo | Diesel | 180 CV | 53.700€ |
| 2.2 Turbo | Diesel | 210 CV | 57.200€ |