Lançado na Europa pela primeira vez há 38 anos, o Micra permanece em evolução e, depois de a mais recente geração ter sido lançada em 2016, a Nissan concede ao seu utilitário de sucesso uma ligeira atualização, importante para se manter a par num segmento que tem vindo a ganhar novos concorrentes.
Entre as novidades está a o aumento da lista de equipamento para os respetivos níveis de equipamento, que se mantêm Visia, Acenta, N-Sport e Tekna, com os dois últimos a receberem, por exemplo, faróis com tecnologia LED e o Tekna a dispor agora de jantes de 17 polegadas, bem como de sistema de visor 360º (Intelligent Around View Monitor).
A versão N-Sport destaca-se por acabamentos em preto brilhante na dianteira, traseira e laterais, complementando as jantes de 17 polegadas também com acabamento em preto. Neste nível de equipamento, os faróis de nevoeiro e a iluminação principal são em LED. No interior, há bancos com elementos em Alcantara em combinação com o tablier.
Já na versão Tekna, o destaque vai para o sistema de câmaras 360º para ajudar nas manobras de estacionamento, recebendo ainda o sistema de alerta de veículos no ângulo morto. Para os amantes de música, o Micra Tekna conta ainda com o sistema da Bose com altifalantes nos encostos de cabeça para uma maior envolvência sonora. A complementar a oferta, a tecnologia NissanConnect com navegação TomTom é de série no Tekna e opcional nos Acenta e N-Sport. De igual forma, os sistemas Apple CarPlay e Android Auto são de série a partir do nível Acenta.
Motor 1.0 melhoradoA marca garante que o seu motor 1.0 turbo a gasolina foi melhorado para ser mais eficiente e mais responsivo, cumprindo a norma de emissões Euro 6d, disponibilizando ainda uma curva de binário aumentada para menor necessidade de recurso à caixa de velocidades manual.
O novo Micra será colocado à venda nos diferentes mercados europeus a partir deste mês de novembro.
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