A nova geração do utilitário checo surge totalmente inspirado no novo Octavia e até o volante aparenta ser o mesmo do segmento C.
O tablier integra duas saídas da ventilação redondas de cada lado, um ecrã tátil de infotainment de 6,8″ ou um opcional de 9,2″, painel de instrumentos digital de 10,2″, novos comandos HVAC, uma consola central com botões dos lados do seletor da caixa e um travão de mão convencional.
A nova geração, e pela facto de partilhar a plataforma MQB-A0 surge mais espaçosa no habitáculo. A gama de motores é em tudo idêntica à de SEAT Ibiza e VW Polo com motores 1.0 de 65 e 80 CV, sem turbo, e 95 e 110 CV com turbo. No topo da gama surge um 1.5 TSI de 150 CV. O lançamento está previsto para dia 4 de maio.
