De acordo com a marca alemã, esta chamada à oficina é uma ação preventiva para um problema detetado naqueles dois modelos de nova geração (com produção a partir de 5 de julho de 2017), com o painel de iluminação interior a poder sofrer um curto-circuito em caso de humidade extrema, segundo informação divulgada pelo site Kfz-Betrieb.
Contactado pelo Motor24, fonte da marca referiu ainda não ter um número concreto de unidades a chamar em Portugal. Um curto-circuito poderá ter como resultado o mau funcionamento daquela funcionalidade, sendo que apenas em caso extremo poderia levar a um princípio de incêndio.
A marca adianta que o problema em questão não impede a utilização normal do veículo, apenas chamando a atenção para potenciais manchas que surjam no forro do tejadilho.
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