O milionésimo Volvo CX40/EX40 saiu da linha de montagem da fábrica de Ghent, na Bélgica. Aquele que foi o primeiro veículo 100% elétrico da marca sueca chegou agora à unidade 1 milhão.
A produção do milionésimo XC40 em apenas 7 anos representa um marco histórico para a Volvo. O primeiro SUV compacto da marca foi apresentado em 2017 e tornou-se um sucesso global e contínuo.
Com um sucesso imediato, o Volvo XC40 foi bem recebido quer pelo público quer pela imprensa especializada, tendo conquistado o troféu europeu “Car of the Year” em 2018. Um reconhecimento tanto mais significativo quanto foi o primeiro modelo da VolvoCars a ser reconhecido com o prémio.
“Assinalamos hoje um marco muito importante na história da Volvo Car Ghent e é com muito orgulho que anuncio que produzimos o nosso milionésimo XC40. Com a nossa equipa dedicada e altamente qualificada, continuamos a seguir a nossa estratégia de eletrificação, comprovada pelo facto de já termos desenvolvido emGhent mais de 175.000 versões totalmente elétricas deste modelo”. Foi assim que Stefan Fesser, Plant Manager da Fábrica de Ghent assinalou a ocasião.
O XC40 é um automóvel que tem lugar garantido na história da Volvo Cars por ter sido, também, o automóvel que assinalou a entrada da marca na eletrificação total.
O Volvo XC40 100% elétrico foi apresentado no final de 2019, precisamente no mesmo dia em que a marca divulgou o seu plano ambiental que avançava o objetivo de atingir a neutralidade climática nos anos vindouros.
Mais recentemente, o XC40 puramente elétrico passou a designar-se EX40, como parte da estratégia da marca de simplificar os nomes dos modelos dos seus automóveis 100% elétricos.
O SUV totalmente elétrico tem sido um sucesso de vendas desde a sua introdução, estando consecutivamente entre os modelos mais vendidos a nível mundial pela Volvo.
Em 2023, o XC40 foi o segundo automóvel mais vendido, tendo sido apenas ultrapassado pelo Volvo XC60, e continua a manter essa posição nos primeiros nove meses de 2024.
A fábrica da Volvo em Ghent continua a ser prioritária para a Volvo Cars, como parte de “um compromisso significativo de investimento a longo prazo na Europa”.
Já a partir de 2025, a fábrica de Ghent vai passar também a montar o EX30, o SUV compacto que é um best-seller na Europa.