Podemos afirmar que foi a partir do JapĂŁo que surgiram alguns dos automĂłveis mais bem construĂdos e mais interessantes em vários aspectos. Quando a isso juntamos o estilo do design italiano, falamos de automĂłveis raros e com caracterĂsticas muito interessantes. Isso acabou por acontecer quando os construtores de automĂłveis japoneses, decidiram empenhar-se na sua construção e contratar a melhor ajuda que poderiam encontrar.
Construir automĂłveis nĂŁo Ă© difĂcil, desde que os meios necessários estejam disponĂveis, mas com qualidade e distinção dos demais já requer mais do que meios. No perĂodo posterior Ă Segunda Guerra Mundial, os vários construtores japoneses tiveram isso em conta e fizeram-no. O estilo italiano vigorou em alguns dos carros construĂdos com a ajuda italiana, seja na sua engenharia quando projectados seja no refinamento das suas carroçarias, com linhas, formas e detalhes muito especĂficos.
O facto de alguns construtores japoneses terem tido a contribuição de designers italianos como Vignale ou Giugiaro na construção dos seus automĂłveis, presenteou-nos com carros com o melhor de dois mundos. A fiável construção japonesa aliada ao atractivo estilo italiano presente nas suas formas. A dada altura, a influĂŞncia italiana estava tĂŁo presente em tantas marcas e de diferentes paĂses, que a Fiat inclusive fez um anĂşncio em que questionava o pĂşblico se queria apenas “meio” carro italiano.
