Com previsão de chegada ao mercado nacional no início de 2023, o novo Civic híbrido estará disponível por um preço chave na mão de 42.500€ na versão Sport e de 46.500€ para a versão Lifestyle.
O Civic continua a ser um modelo de grande relevância para a Honda (embora na Europa tenha perdido muito do seu impacto face a modelos rivais como o Volkswagen Golf, Renault Mégane ou Peugeot 308), e apresenta-se nesta 11ª geração numa única versão com sistema híbrido e:HEV, evoluído para corresponder às expectativas dos condutores europeus.
A tecnologia eletrificada e:HEV da Honda conta com uma nova bateria de iões de lítio de 72 células e dois motores elétricos compactos em associação a um novo motor 2.0 de injeção direta e de ciclo Atkinson. Em combinação, este sistema debita 135 kW/181 CV de potência e 315 Nm de binário. A mais recente geração de motores de combustão conta com diversos novos elementos na sua arquitetura para alcançar uma eficiência térmica de 41%, um dos mais elevados para um motor de produção em série.
Os dois motores elétricos funcionam em conjunto para servirem de força motriz principal, sendo o sistema controlado por uma Unidade de Controlo de Potência situada agora sob o capot. Sob os bancos traseiros está uma nova Unidade de Potência Inteligente que é mais pequena e leve, mas com maior densidade energética.
Esta motorização híbrida consegue alternar entre condução em ‘EV’ (elétrico), ‘Hybrid’ e ‘Engine Drive’ sem participação do motor, estando associados a quatro modos de condução – ‘Eco’, ‘Normal’, ‘Sport’ e ‘Individual’ que permitem diferentes modos de resposta. A relação fixa de transmissão foi desenvolvida para minimizar o atrito mecânico, com a Honda a adiantar que foi trabalhada a questão do ruído proveniente do motor de combustão.
Percorra a galeria de imagens acima clicando sobre as setas.
