Por algum motivo, nem todos somos pilotos de automóvel (embora alguns se esqueçam por vezes disso nas estradas públicas…). Seria bom, divertido e extremamente entusiasmante, mas não é verdade, e a explicação resume-se a uma palavra: talento. Essa pequena coisa, tão insignificante e que permite guiar a fundo em circuito a todo o gás, não é um atributo tão vulgar, embora alguns pensem que sim. Caso do responsável de desenvolvimento de produto da General Motors, Mark Reuss.
Demonstrando que o lugar dos executivos… é o escritório, este membro da esfera de decisão da GM foi notícia pelos piores motivos na prova de Indy Car de Belle Isle. Tudo porque foi guiar o Pace Car, um potente Corvette ZR1 de 755cv que tem uma velocidade máxima de 341km/h, mas acabou por ter um acidente. Talvez mais habituado a colocar a sua assinatura em papeis quando está comodamente sentado na poltrona à frente da secretária, desta vez decidiu deixar a sua marca no muro de Belle Isle após perder o controlo do carro à saída de uma curva.
Numa declaração, a Chevrolet, omitindo o papel de Reuss, referiu que o piloto e oficial da prova a bordo do Corvette ZR1 foram transportados para o centro médico após o acidente, e que não sofreram qualquer lesão. É referido que para este acidente diversos fatores contribuíram, com o estado do tempo e condições da pista a serem dois deles. Curiosamente, o fator que acima apontámos, o tal talento, não foi referido pela marca. Mas o fabricante americano indicou que os sistemas de segurança se comportaram precisamente como o previsto. É a sorte de se ter tão bons responsáveis de desenvolvimento de produto…
Official statement from Chevrolet. Doesn't identify Reuss as driver. Says weather and track conditions were a factor.#DetroitGP pic.twitter.com/ck2fFvq7z7— Chad Kirchner (@chadkirchner) 3 de junho de 2018
Fonte: Jalopnik
