Os responsáveis do fabricante nipónico optaram por ‘destapar’ um dos elementos mais representativos do design da nova berlina premium, o redesenhado grupo ótico na traseira, unido por uma barra luminosa a toda a largura da carroçaria.
Para além da nova assinatura luminosa é ainda possível decifrar a presença de uma asa traseira na tampa da mala, prevendo-se conjunto de inspiração marcadamente desportiva.
No capítulo técnico, o construtor de prestígio da Toyota não abre o jogo, mas especula-se, por exemplo, que o novo IS poderá contar a motorização híbrida de 184 cv que conhecemos do UX 250h.
