Expandindo a sua presença na indústria automóvel, a Foxconn apresentou o Model D, um elegante e versátil Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle (LMUV) criado em parceria com a Pininfarina.
O Model D, um Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle (LMUV) de vanguarda, combina os pontos fortes dos SUVs e MPVs num modelo híbrido versátil. Construído com base na mais recente tecnologia de plataforma da Foxconn, este veículo de 5,1 metros de comprimento oferece um interior espaçoso com uma generosa distância entre eixos de 3,2 metros, garantindo conforto em todas as viagens. A sua suspensão pneumática avançada aumenta a estabilidade de condução, com altura de condução ajustável entre 15 mm e 25 mm para maior versatilidade. A aerodinâmica desempenha um papel fundamental no seu design, com os S-ducts e as cortinas de ar a reduzirem a resistência ao vento, alcançando um impressionante coeficiente de resistência de apenas 0,23. Concebido em colaboração com a Pininfarina, o MODELO D incorpora o equilíbrio perfeito entre forma e função, reflectindo a sinergia entre a Foxconn e a Pininfarina na definição do futuro dos veículos eléctricos.
Este conceito da Foxconn é uma poderosa afirmação visual com as suas linhas limpas e esculpidas e uma linguagem de design distinta e futurista. À primeira vista, o veículo exala uma sensação de modernidade, caracterizada pela sua silhueta angular e superfícies de vidro expansivas. A frente do Model D é pontuada por uma faixa de luz elegante e contínua que atravessa horizontalmente a face, criando um painel frontal visualmente marcante. Este elemento de design enfatiza a natureza eléctrica do automóvel, integrando na perfeição a tecnologia de iluminação avançada com uma aerodinâmica elegante.
A grelha frontal, desprovida das entradas de ar tradicionais dos motores de combustão, sublinha ainda mais o seu grupo motopropulsor elétrico. Em vez disso, apresenta uma textura futurista e pixelizada, que dá a entender a abordagem tecnológica da Foxconn. A secção inferior do para-choques dianteiro é exclusivamente minimalista, criando um aspeto suave e objetivo, ao mesmo tempo que melhora o fluxo de ar para uma aerodinâmica óptima. Ao longo das laterais, o design alongado e quase retangular do habitáculo do Model D cria uma sensação de espaço e utilidade. As linhas de carácter fluem suavemente da frente para trás, dando a impressão de movimento mesmo quando o veículo está parado. O design geométrico e nítido das jantes, com acabamentos em preto e prateado de dois tons, complementa o aspeto futurista, ao mesmo tempo que aponta para a engenharia centrada na performance do veículo.
De lado, o perfil do Modelo D reflecte uma ênfase no espaço e na aerodinâmica. A linha do tejadilho ligeiramente inclinada e os puxadores das portas embutidos contribuem para a sua aparência elegante. Os caixilhos das janelas escurecidos misturam-se suavemente com a carroçaria, criando um efeito de vidro quase flutuante que acrescenta um toque de elegância. A longa distância entre eixos indica o generoso espaço interior, garantindo o conforto de todos os passageiros.
A influência de Pininfarina é visível no equilíbrio do design entre o carácter prático e a beleza. Todas as linhas são propositadas e as proporções comunicam uma compreensão do que pode ser a mobilidade do futuro – elegante, espaçosa e minimalista. Na traseira, o Foxconn Model D continua a sua linguagem de design digital. Uma barra de luz LED horizontal percorre toda a largura do veículo, tal como na frente, ligando ambos os lados e criando uma assinatura visual que é reconhecível à distância. A traseira também apresenta uma forma angular única, com arestas vivas que cortam a carroçaria, dando ao Modelo D uma aparência aerodinâmica mas esculpida.
No interior, o Modelo D da Foxconn não desilude. O painel de instrumentos minimalista é dominado por um ecrã digital amplo e contínuo que integra o painel de instrumentos do condutor e o sistema central de infoentretenimento. A ausência de botões físicos confere ao cockpit um aspeto limpo e organizado, que é simultaneamente esteticamente agradável e altamente funcional. Os detalhes em cobre ao longo do painel de instrumentos e das guarnições das portas acrescentam calor ao interior, contrastando lindamente com os tons neutros dos estofos em pele.
O volante é compacto e futurista, com comandos tácteis integrados que simplificam ainda mais a experiência de condução. A consola central flutuante entre os bancos dianteiros foi concebida de forma inteligente, privilegiando o sentido prático e a tecnologia avançada. Com os seus painéis tácteis iluminados e um design elegante, aumenta a sensação de conduzir um veículo que está à frente do seu tempo.
O conforto dos passageiros é claramente uma prioridade no Modelo D. O espaçoso habitáculo foi concebido com materiais de primeira qualidade que asseguram conforto e durabilidade. O grande teto de abrir panorâmico inunda o interior com luz natural, dando ao habitáculo uma sensação de abertura e ligação ao mundo exterior.
O Foxconn Model D é uma visão ousada da Foxconn no mundo automóvel, com a linguagem de design icónica da Pininfarina a melhorar tanto o seu apelo visual como a sua funcionalidade. Com um design aerodinâmico elegante e minimalista, um interior espaçoso e caraterísticas tecnológicas avançadas, o Modelo D não é apenas um vislumbre do futuro da mobilidade eléctrica – ele sinaliza que o futuro já está aqui. Esta colaboração entre a Foxconn e a Pininfarina representa um momento crucial no design automóvel, em que a tecnologia e a arte se misturam na perfeição para criar um veículo elétrico excecional.
“A nossa equipa de design teve o maior cuidado em criar o Model D de dentro para fora, concentrando-se na maximização do espaço interior, mantendo um exterior elegante e aerodinâmico. Esta abordagem proporciona uma visibilidade excecional e uma sensação moderna e atlética que apela aos condutores de hoje. O Modelo D é uma evolução significativa em relação aos SUV tradicionais, oferecendo um habitáculo espaçoso envolto numa carroçaria monolítica e aerodinâmica. Estamos entusiasmados com a profunda colaboração que tivemos com a Foxconn, que nos permitiu criar uma família coesa de veículos eléctricos que inclui o Modelo E, o Modelo B e agora o Modelo D.”
