A Honda revelou no passado mês de outubro o regresso do Prelude como modelo de visual desportivo, trazendo de volta essa designação após um longo hiato de duas décadas. Prevendo-se que seja um modelo de comercialização em diversos mercados mundiais, falta saber qual será o posicionamento em termos de condução, mas um dos responsáveis da Honda já adiantou que não será o mais desportivo. A denominação Prelude tem um longo passado na marca japonesa, estando conotada com diferentes gerações de modelos de formato coupé, as quais serviram de inspiração para o protótipo revelado recentemente no Salão de Mobilidade de Tóquio, no final de outubro. Embora anunciado como concept, o visual não estará longe daquela que será a versão de produção, a lançar, hipoteticamente, dentro de dois anos, tal como adiantou o Presidente da Honda, Toshihiro Mibe. Ainda que o desenho deste protótipo possa ser facilmente transposto para uma versão de produção, apontando para uma postura mais dinâmica, o engenheiro-chefe da Honda, Tomoyuki Yamagami, revelou ao site australiano CarsGuide.com.au que o novo Prelude será mais vocacionado para o lado prático do que para uma postura mais desportiva.
