A publicação alemã avança ainda que o novo Fiat Punto não será outro que um Fiat Argo (imagem) adaptado ao mercado europeu. Lançado no final de maio no mercado brasileiro (e em breve na Índia), o Argo faz lembrar um Tipo de linhas mais modernas, contando com motorizações da família Firefly e, até, uma versão mais desportiva HST de 140 CV.
A adaptação do Argo em Punto europeu só deverá ocorrer no final do próximo ano já que a construtora italiana deverá adaptar o modelo às normas europeias – tanto em termos de estrutura, como na inclusão de sistemas de assistência à condução, ausentes na versão brasileira.
Luís M. Mota