“Isto será muito semelhante à tecnologia ‘plug-in’ dos carros de estrada, onde se usa o modo elétrico na cidade e depois se vai para a combustão interna do motor quando se está na auto estrada”, adiantou Pascal Vasselon, diretor técnico da Toyota Motorsport. Já Andreas Seidl, diretor da equipa Porsche LMP1 descreveu a regra de zero emissões como “uma mudança natural para o campeonato”.