Este novo nível de equipamento, posicionado no topo da gama, vem adicionar mais exclusividade desportiva aos CUPRA Leon e-Hybrid, reforçando a ideia de que as motorizações eletrificadas híbridas Plug-In também podem oferecer sensações mais desportivas.
De série, as versões VZ Cup distinguem-se pelas jantes específicas de 19” com acabamento cobre e preto, com a berlina a acrescentar um spoiler traseiro em fibra de carbono. As óticas com iluminação LED Matrix, de série, ajudam a reforçar a identidade visual e tecnológica. As capas em negro dos espelhos retrovisores poderão, opcionalmente, surgir com acabamento em carbono.
No interior, percebe-se a troca dos bancos desportivos pelas baquects de formato integral CUPBucket, com estrutura em carbono e possíveis de revestir a pele preta ou azul. Estes bancos estão ainda colocados em posição rebaixada de modo a aumentar as sensações desportivas. De série, o volante que inclui botão Cupra para seleção dos modos de condução.
Nas ligações ao solo, a CUPRA possibilita agora a montagem de pneus semi slicks Bridgestone Potenza Race e ainda de um sistema de travagem Brembo para a otimização dinâmica e para o melhor aproveitamento dos 245 CV da motorização PHEV.
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