José Romão de Sousa e Maria Romão de Sousa, em Aston Martin DB2 Drophead Coupé, de 1950 – a única dupla portuguesa a participar nas Mille Miglia de 2023 – terminaram na 182ª posição, num total de 357 concorrentes que chegaram ao final da edição mais longa da “corrida mais bonita do Mundo”, com mais de 2000 quilómetros percorridos numa luta contra o cronómetro.
Com a quinta e última etapa a ligar Milão e Brescia, as 1000 Miglia consagraram Andrea Vesco com o seu quarto título consecutivo (de um total de seis), enquanto Fabio Salvinelli igualou Giuliano Canè, com uma série de três vitórias. Andrea Vesco não escondeu a sua felicidade, no final da prova: “Só quando participei com o meu pai é que consegui um resultado tão bom, estou muito orgulhoso por ter alcançado este resultado histórico”.
Atrás do Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato de 1929 dos vencedores, dois Lancia Lambda Spider Type 221 terminaram no pódio: Gianmario Fontanella e Annamaria Covelli precederam Andrea Belometti e Gianluca Bergomi. A melhor equipa feminina foi a de Silvia Marini e Irene Dei Tos num Bugatti T 40 de 1929, que conquistou a Taça das Senhoras, ao terminar em 27º lugar da geral.
As 1000 Miglia Green foiram ganhas por Paolo Piva e Matteo Ferragli, em Tesla Model Y, à frente de Mirco Magni e Laura Confalonieri em Polestar 2, e Antonino Azzarello e Stefano Orlandini em Ford Mustang Mach-E. Andrea Milesi e Giordano Mozzi venceram o Ferrari Tribute 1000 Miglia com um F8 Spider, com o segundo lugar a ficar para Fabrizio Macario e Giovanna Di Costanzo Ferrari 488 Pista de 2019. Em terceiro lugar, ficaram Celestino e Antonio Sangiovanni num Ferrari Roma, de 2021.
