O “selvagem” Volkswagen Beetle construído por Franz Muhr vai a leilão

25/09/2019

A cultura dos hot rods iniciou-se após o fim da Segunda Guerra Mundial, de modo a trazer maior prazer à vida de quem os construía, dando sempre o seu toque especial. Conjugado com o aumento de popularidade das competições de drag nas décadas de 40 e 50, Bonnevillen tornou-se na Meca para quem queria atingir velocidades, que de outra forma, não conseguia.

A maior parte dos hot rod construídos serviram para bater recordes em Bonneville, cada um na sua respectiva classe, dependendo do motor que estavam equipados. Assim, os automóveis viam a sua carroçaria rebaixada, para melhorar a aerodinâmica.

Este Volkswagen Beetle Outlaw “Death” foi construído por Franz Muhr, da Kustom Coach Werks, com base num projecto abandonado para construir um Baja Bug. O objectivo de Muhr era construir algo que se assemelhasse aos hot rods que competiram na década de 50 em Bonneville.

A carroçaria foi rebaixada em 20 cm no pilar B e 2,5 cm nos pilares A e C, ficando o condutor com somente 10 cm de pára-brisas para ver, daí o nome “Death” dado ao automóvel. A suspensão traseira utiliza barras de torção de um Volkswagen Type 2 anterior a 1963, foram montadas sem amortecedores e afinadas para ficar o mais baixo possível. Para melhorar a travagem, foram montados discos nas quatro rodas, sendo as jantes da American Racing. Como o automóvel foi bastante rebaixado, o motor e caixa tiveram de subir, para eliminar o camber excessivo das rodas traseiras.

O motor de quatro cilindros opostos e de 1914 cc também sofreu bastantes alterações, como os pistões forjados com cabeça plana de 94 mm da Mahle, taxa de compressão de 9:1, cornetas de admissão maiores e colectores de escape 4-1.

No total, este Beetle pesa apenas cerca de 590 kg. Este automóvel fica apenas a cinco centímetros do chão e tem uma altura de 91 cm. No interior não existe manómetros, tudo foi reduzido ao essencial, existindo só o volante, dois bancos, alavancas para as mudanças e três pedais.

Este Beetle, com o chassis 1382892 construído por Muhr vai ser levado a leilão este Sábado, dia 28 de Setembro, pela RM Sotheby’s, num evento onde vão ser leiloados vários automóveis da colecção Taj Ma Garage, com um valor estimado entre os 40 e os 60 mil dólares.

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