De acordo com a revista inglesa, a potência máxima extraída pelo motor a gasolina andará à roda dos 800 cv. Aliada a soluções desenvolvidas na Fórmula 1 e a uma cura de emagrecimento, cujo peso final deverá situar-se abaixo dos 1300 kg (menos 250 kg em comparação com o P1), o P15 estará muito próximo do F1 original, que ainda hoje é considerado um dos melhores super carros do mundo, mais de 20 anos após a sua estreia, em 1995.
Versões normais e GTR estarão incluídas, a exemplo do que já sucede com o P1, a um preço inicial de 780 mil euros, antes de impostos. Para manter a sua exclusividade, apenas 500 unidades serão fabricadas.
O projeto faz parte do plano “Track 22” anunciado pela McLaren, e que prevê o lançamento de 15 novos modelos até 2022.
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