A Porsche manteve a escolha dos motores boxer em particular em modelos como o icónico 911. Para se perceber as vantagens destes blocos, nada melhor do que ouvir uma explicação de quem sabe.
Para perceber as vantagens do motor boxer da Porsche, o fabricante de Estugarda recorreu a Hans Mezger, responsável pelo design do primeiro bloco incorporado no 911. Neste vídeo, o lendário engenheiro da marca acompanha Jean Pierre Kraemer, líder da empresa JP Performance, numa dissertação sobre como funciona este tipo de motor e quais as suas cinco principais vantagens. Trata-se de uma arquitetura que não é utilizada por muitas marcas, mas que tem na Porsche e na Subaru duas das principais defensoras.
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