A marca germânica revelou que, desde o lançamento do programa Ecotrade, já conseguiu promover a troca de 1700 automóveis com mais de dez anos por veículos novos da sua gama
A elevada idade média do parque automóvel nacional é, claramente, um problema com consequências económicas (menos vendas de carros novos e um forte mercado de usados), mas também ambientais e de segurança (áreas onde a evolução do sector tem sido notória nos últimos anos). Com o fim do incentivo ao abate que era promovido pelo Estado, perdeu-se uma grande ferrramenta que ajudaria a inverter esta situação. Mas há marcas, como a Opel, que têm implementado planos próprios para incentivar essa troca de carros antigos por modelos novos. E o fabricante germânico revelou agora os resultados obtidos ao longo de dois anos.