A ACAP acaba de revelar os dados consolidados do mercado automóvel nacional durante os primeiros seis meses do ano, que confirmam aquilo que já tinha sido anteriormente anunciado aquando da apresentação dos valores provisórios e com os números de cada marca. Mais uma vez, a Renault domina as vendas no nosso país, com os números agora apresentados a demonstrarem que o Clio tem mais do dobro das vendas do segundo automóvel mais comercializado em solo nacional, e com o Peugeot 208 a obter este lugar intermédio no pódio por uma margem bastante curta em relação ao Captur. Este terceiro classificado vem demonstrar como também em Portugal os SUV têm já um grande peso no mercado, com representação alargada nesta lista.
Há que destacar, além da presença dos modelos de diversas marcas neste Top-25, também os dados relativos às motorizações, pois verifica-se uma queda dos Diesel em contraponto com o crescimento de todas as outras alternativas. Embora ainda sejam os motores a gasóleo os mais representados nas estatísticas, equipando 71100 unidades dos 134560 automóveis transacionados, este valor representa uma queda de 8,5% em comparação ao período homólogo. Pelo contrário, temos os gasolina a dar um imenso salto de 22,5% para um total de 54982 automóveis vendidos com estes blocos. No que se refere às motorizações alternativas, registam-se súbidas em todas as opções. Assim, temos 3263 híbridos gasolina/elétrico (+66,8%), 424 híbridos diesel/elétrico (+100%), 1799 híbridos de Plug-In (+99,3%), 21 viaturas gasolina/Gás Natural (+2000%), 1099 automóveis gasolina/GPL (+48,7%) e ainda 1808 veículos totalmente elétricos (+156,2%) comercializados durante o primeiro semestre do ano.
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