Tendo sempre como palco traçados citadinos, as corridas deste campeonato 100% elétrico regressam, pelo terceiro ano consecutivo, ao coração de Brooklyn. O circuito com 14 curvas e 2,320 km de extensão está desenhado em torno do terminal de ferries, tendo como cenário a paisagem urbana de Manhattan.
Serão duas as corridas a disputar na Big Apple, as rondas 12 e 13 da época.
Atual líder do campeonato e campeão em título de Fórmula E, o francês Jean-Éric Vergne é quem está mais perto de se sagrar campeão, o que, se vier a ocorrer, torná-lo-á no primeiro duplo-campeão de sempre desta jovem modalidade.
Jean-Éric Vergne, piloto que corre com o número 25, afirma que “a época passou a correr e já estamos outra vez em Nova Iorque para terminar mais uma temporada. Tem sido um ano espetacular para toda a equipa, com o apoio do construtor, e demos mais um passo em frente. Pelo meu lado, existe, obviamente, o potencial de vencer outro campeonato e, para a equipa, a oportunidade de conquistar o título que esteve tão perto no ano passado. Não direi que preparámos algo de diferente para esta última corrida da temporada, porque isso vale o que vale. Fizemos os nossos preparativos habituais e abordamos esta corrida como qualquer outra ronda do campeonato, porque, no final de contas, o que importa são os pontos e, esses, são os mesmos em todas as corridas”.
Antes da dupla corrida de Nova Iorque, esta é a classificação dos 10 primeiros da geral:
Por sua vez, a DS Techeetah é a equipa que está, igualmente, mais próxima de vencer o título coletivo, ainda que tenha que enfrentar a concorrência da Audi Sport ABT Schaeffler, segunda classificada da geral e ainda a detentora do título.
E Mark Preston, diretor da equipa Techeetah, ainda não esqueceu o dissabor da temporada transata, referindo que “no ano passado chegámos a Nova Iorque nas mesmas condições, só que, desta vez, não vamos deixar escapar o Campeonato de Equipas. Perder por apenas dois pontos no ano passado foi bastante duro. Por isso, digamos que fizemos tudo para garantir que tal não acontece de novo. Queremos mesmo a vitória nas equipas”.
Por equipas, a classificação, antes das duas rondas em Manhattan, encontra-se ordenada do seguinte modo:
O Eurosport 1 transmitirá as duas corridas norte-americanas. Tanto a prova de 13 de julho como a corrida de 14 de julho poderão ser acompanhadas em direto a partir das 20h55.
Félix da Costa vai lutar pelo 3º lugar
Para os portugueses, este ePrix de Nova Iorque tem ainda um outro polo de interesse, na medida em que António Félix da Costa (em BMWi Andretti Motorsport) chega aos EUA na quinta posição da geral. Embora esteja a 48 pontos do líder, encontra-se, porém, a apenas cinco pontos do terceiro lugar, posto ocupado por Mitch Evans (em Jaguar Racing), o que confere ao piloto nacional boas perspetivas de vir a estar no pódio da classificação geral individual.
Em simultâneo com o e-Prix de Nova Iorque, a Nissan, que também integra o pelotão da Fórmula E com a equipa e.dams, vai apresentar o evento “CONVERGE”, um debate sobre o futuro da tecnologia, que decorre a 12 de julho no espaço Pioneer Works em Brooklyn.
Os líderes da indústria vão reunir-se para debater a forma como as aventuras do futuro serão amplificadas e eletrificadas através de tecnologias inovadoras e conceitos visionários.
A Fórmula E tem sido como um ‘laboratório a alta velocidade’
“A nossa temporada de estreia na Fórmula E tem-se revelado uma experiência de aprendizagem tremenda”, afirmou Michael Carcamo, diretor global de Motorsport da Nissan, marca que participa na Fórmula E com a equipa e.dams. “Tivemos a oportunidade de implementar na pista de competição muita da nossa experiência em automóveis de estrada elétricos, e a Fórmula E tem sido como um ‘laboratório a alta velocidade’ para nós. As lições que aprendemos, especialmente no âmbito da gestão energética, vão ajudar-nos a tornar os nossos automóveis de estrada ainda melhores”, salienta Carcamo.
