M. Francis Portela
M. Francis Portela
Investigador
Não é fora do normal que um raro Ford Escort RS 1800 seja vendido em leilão por quase 100 mil euros, mas e se não fosse um carro verdadeiro? Realmente, este Ford é feito à escala, do mesmo tamanho que aquelas miniaturas que se deixam a enfeitar a estante, pelo que parece muito para algo que parece um brinquedo. Mas há um motivo para este brinquedo ser assim tão caro, pois o seu dono construiu-o à mão, usando apenas ouro, prata e diamantes.
M. Francis Portela
M. Francis Portela
Investigador

Russell Lord tem 45 anos de experiência como joalheiro, e é também um entusiasta das corridas de automóveis, sendo que este Ford Escort, que Björn Waldegaard e Ari Vatanen usaram para ser campeões do mundo, é o seu carro preferido. Por isso, começou a criar a sua própria versão, para expor em casa, mas durante 25 anos deixou o projeto guardado numa gaveta. Foi o seu filho que o convenceu a retomá-lo, e 1300 horas depois, ficou com uma réplica exata, à escala 1:25, do carro de Vatanen, feita em pedras e metais preciosos. A única coisa diferente é que o logótipo da Ford passou a dizer Lord.

O joalheiro britânico estima que, além do tempo “perdido”, investiu mais de 78 mil libras (90 mil euros) neste Ford Escort, pelo que espera recuperar essa quantia ao vendê-lo no site da leiloeira britânica The Market, no próximo dia 2 de maio. E não é para menos, todos os detalhes foram reproduzidos fielmente, incluindo a roll cage de proteção no interior, os bancos e o motor BDA de 1845 cc. Mais de três quartos da estrutura são feitos de prata maciça, mas muitos elementos decorativos na carroçaria usam ouro ou ouro branco. Até as jantes e pneus, originalmente concebidas em prata, foram deitadas fora e reproduzidas em ouro. Diamantes entre 0,65 e um quilate foram usados no lugar dos faróis, com rubis usados nas luzes de travão e safiras nos piscas e restantes grupos óticos.

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