A Honda prepara a revelação da versão definitiva do CR-V Hybrid no Salão de Paris, modelo que conta já com dados definidos de consumos e de emissões poluentes, demarcando-se pela média bastante eficiente: 5,3 l/100 km e 126 g/km de CO2 no caso da variante hÃbrida de tração dianteira.
Esse será apenas um dos destaques da Honda no Salão de Paris, que se inicia na próxima semana, com a marca a apresentar ainda o renovado HR-V e uma variante artÃstica do Civic Type R com grafismo inspirado na animação japonesa ‘manga’.
Começando pelo novo CR-V hÃbrido, tendo em conta o ciclo combinado do teste NEDC atual, o modelo de tração dianteira do SUV de motorização hÃbrida de 184 CV alcançou emissões de CO2 de 120g/km e consumos médios oficiais (combinado) de 5.3l/100km. A variante de tração à s quatro rodas tem emissões de 126g/km e consumo médio (combinado) de 5.5l/100km.
O CR-V HÃbrido está equipado com tecnologia i-MMD, que de forma inteligente e automática varia entre os três modos de condução – EV Drive, Hybrid Drive e Engine Drive – para otimizar a performance e a eficiência.
Além das especificações de produção do CR-V HÃbrido, a Honda irá apresentar ainda as versões a gasolina do veÃculo, incluindo a nova opção de sete lugares.
HR-V mais avançado e Civic ‘animado’
Ainda no âmbito dos SUV, mas no de menor dimensão, o HR-V renovado fará a sua estreia europeia em Paris, demonstrando estilo exterior aprimorado, atualizações no interior e uma variedade de tecnologias avançadas.
Uma interpretação mais substancial do gráfico “Solid Wing Face” da Honda leva à s mudanças no design, incluindo um novo painel cromado escuro brilhante por cima do para-choques dianteiro. Faróis bi xenon e luzes diurnas de LED são agora incluÃdas em toda a gama. A partir do lançamento, o HR-V estará disponÃvel com um motor i-VTEC de 1.5 litros, mas a gama será aumentada na primavera do próximo ano com a opção de um i-VTEC TURBO de 1.5 litros mais desportivo ou um i-DTEC de 1.6 litros diesel.
No que diz respeito ao Civic, o stand da marca terá um exemplar mais garrido, na forma do Civic Type R ‘ArtCar Manga’, fruto de uma encomenda da Honda à escola de design japonesa, a Human Academy Europe, com sede em França, para colocar um desafio aos seus alunos. A competição procurava designs que visualizassem um “Art Car” de inspiração na manga japonesa. O vencedor foi aplicado na decoração de carro completo. Ainda na gama do compacto de segmento C, a Honda refere a presença de uma variante Sport Plus do modelo de cinco portas, não havendo indicações se terá novidades técnicas ou se será apenas um grau de equipamento especÃfico.