Quando as estradas e autoestradas são ameaçadas pelas chamas, sabe como atuar?
Os incĂȘndios florestais tĂȘm consequĂȘncias desastrosas, atendendo a que, muitas vezes, os mesmos deflagram sem que ninguĂ©m registe o momento do seu inĂcio, e tambĂ©m Ă sua enorme imprevisibilidade no terreno, sobretudo com tempo muito quente e seco e algum vento Ă mistura.
Frequentemente, as estradas e autoestradas portuguesas são também ameaçadas pelas chamas, muito antes da chegada das autoridades para encerrar a circulação no troço.
Sabe como reagir se vai na estrada ao volante e depara com as chamas, ou nas proximidades, jĂĄ com fumo intenso?
A Associação de Proteção Civil (APROSOC) lança o alerta para este verão.
Caso esteja a conduzir um veĂculo automĂłvel e seja surpreendido por um incĂȘndio rural, mantenha as luzes ligadas para ser visto e melhorar a visibilidade no fumo, afaste-se o mais possĂvel das chamas e nĂŁo arrisque passar sem visibilidade do outro lado, pois pode deparar-se com ĂĄrvores ou outras obstruçÔes.
Em caso de emergĂȘncia ligue 112 ou em alternativa de recurso 117 ou para o nĂșmero da corporação local de Bombeiros (tenha o nĂșmero das corporaçÔes da ĂĄrea memorizados no telemĂłvel).
Tenha sempre presente a possibilidade de nĂŁo existir rede de telemĂłvel na ĂĄrea.
TambĂ©m o ACP compilou uma lista de sugestĂ”es que funcionam como espĂ©cie de manual de sobrevivĂȘncia para quem Ă© surpreendido pelas chamas em viagem de carro:
1. Mantenha a calma, só assim vai tomar as decisÔes mais acertadas nesta situação de muito perigo.
2. Face Ă aproximação a uma zona com muito fumo, feche as aberturas do carro: janelas e aberturas de ventilação devem estar fechadas ao conduzir numa zona de incĂȘndio. EvitarĂĄ inspirar os gases e partĂculas de fumo prejudiciais Ă saĂșde. Se o veĂculo estĂĄ equipado com ar condicionado, deve ativar o modo de recirculação.
3. Redobre a atenção na condução. Deve estar preparado para encontrar peÔes ou animais na estrada em fuga.
4. Mantenha a marcha. Por muito que tentação seja regressar em sentido contrĂĄrio para fugir ao fogo, nunca o faça em contramĂŁo, pois o risco de acidente grave Ă© imensamente maior. Lembre-se que no seu sentido circulam outros veĂculos sem visibilidade e alguns em marcha de urgĂȘncia, a toda a velocidade.
5. Faça-se ver: ao conduzir numa zona de incĂȘndio, de visibilidade normalmente reduzida, deve ligar as luzes do veĂculo.
6. Saiba como e quando parar! Apesar do impulso ser conduzir para fora daquele local o mais rĂĄpido possĂvel, pode ser que nĂŁo haja alternativa e nĂŁo consiga conduzir numa zona de incĂȘndio. AĂ tem de parar. Faça-o junto a estruturas sĂłlidas que permitam bloquear a passagem do fogo ou ĂĄreas jĂĄ ardidas, longe de ĂĄrvores ou de vegetação.
7. Mantenha o motor em funcionamento, mesmo que se encontre parado, e permaneça no interior do veĂculo. Mesmo que o fogo o circunde, estarĂĄ sempre mais seguro do que no exterior, pois a temperatura no interior, ainda que aumente, serĂĄ menor.
8. Deite-se abaixo do nĂvel das janelas e cubra-se, se possĂvel com um cobertor ou roupa de lĂŁ. Os produtos sintĂ©ticos nunca devem ser usados como proteção, pois podem queimar. Se tiver ĂĄgua, molhe um pano e respire atravĂ©s dele.
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Fontes: ACP; APROSOC

