O Kia XCeed também já conta com uma versão híbrida Plug-in. A solução replica a usada na carrinha da família e no Niro: motor 1.6 a gasolina, 141 cv, bateria de 8,9 kWh. Promete médias…
O “milagre” da Renault
A Renault está a celebrar 20 anos consecutivos de liderança no mercado português. É obra! E não pode ser fruto do acaso. Mas há uma história por lembrar, o Projeto Renault. Ora, até que ponto…
Mini Plug-in é um camaleão
Uma “maquinazinha” de ligar à corrente? Na visão simplista das coisas, é o que pode dizer-se do Mini Cooper SE Countryman ALL4 PHEV, designação oficial do híbrido Plug-in da marca. É económico quando queremos, tem…
Bom número o novo 308
A forma de curvar, a excelência do chassis, a sensação de robustez por via de uma construção que convence e o ambiente minimalista do habitáculo, do qual continuo a gostar particularmente, são as impressões mais…
Nomes para (não) esquecer…
Custa a acreditar que possa ser necessário, nos tempos que correm, ter de mudar a designação escolhida para um novo modelo de automóvel. Com tanta gente a pensar, tantos meios, cuidados e registos ainda acontece ser escolhido aquilo…
Mercedes a 432 km/h em 1938
Já imaginou o que é circular numa autoestrada a 432,7 km/h? Qualquer coisa como voar baixinho, mesmo com o trânsito cortado… Foi o que conseguiu Rudolf Caracciola ao volante de um Mercedes, vai agora fazer…
Compravas um Toyota Prius?
Dei comigo a pôr-me uma questão que, há uns anos, considerava impensável: compravas um Toyota Prius? E mais surpreendido fico quando tenho de responder-me com outra interrogativa: e por que não? Em 20 anos mudou…
Os (500) “complexos” da Fiat
A Fiat tem sobrevivido a momentos muito difíceis, mas isso é o outro lado da história numa vida recente de altos e baixos. Custa-me é pensar que a marca transalpina, numa gama menos alargada, se escuda e…
O desastre e o “sabonete”
Gostos não se discutem! E a máxima é válida também para o automóvel. A história guarda momentos menos felizes para algumas marcas em matéria de estilo e imagem de vários modelos. Ford Scorpio e Fiat…
Talisman mal amado
Quando se recorda o sucesso do Laguna e se regista a forma discreta como o seu sucessor está a passar pelo mercado nacional, pode ficar a ideia de que o Talisman não resultou no modelo…
O meu almoço com Fangio
Quando entrei na sala de refeições do Hotel do Guincho, fiquei petrificado. Tinha ao lado o meu amigo Celso Matos, companheiro de muitos quilómetros e acontecimentos, e não era a paisagem soberba o motivo da…
E um Qashqai a gasolina…
Vale a pena comprar um Nissan Qashqai a gasolina? Experimentei um 1.2 DIG-T N-Connecta com 115 cv. O ambiente conquista, o equipamento é rico e a comodidade convence. A dinâmica inspira confiança, o motor tem limitações, e…
Coisas do arco da velha
São muitas, e algumas quase inacreditáveis, as estórias que correm nos bastidores do pequeno mundo automóvel português. Recordo quatro, uma delas incluída no anedotário com rodas. É a mais conhecida, também porque se utilizava para transmitir aos…
Os tempos gloriosos do Mini
A história do Mini e de sir Alec Issigonis faz parte das páginas douradas do automóvel. Foi contada vezes sem conta e teve especial relevo em 2006, quando passaram 100 anos sobre o nascimento do…
É uma pena dizer-lhe adeus!
Rolador de exceção, confortável, carregado de classe, agradável de guiar e suficientemente ágil, apesar das dimensões, o Mercedes Classe E Coupé ainda faz parte daqueles automóveis para que poucos não olham com prazer. Guiei o…
Recuperado 911 que foi 901
Parece impossível, mas, em pleno Século XXI, ainda acontece aparecer esquecido, num qualquer barracão, um daqueles automóveis que põe os responsáveis de um museu em polvorosa. O mais recente exemplo vem da Porsche que assim…
A lenda dos Flechas de Prata
Na imponente parada de desportivos da “parabólica” do Museu da Mercedes, em Estugarda, é impossível não fazer uma paragem prolongada em frente ao W 25 que abre a saga dos Flechas de Prata. Aquele Fórmula…
Fiesta merece outra sorte
Há marcas que perderam expressão em Portugal sem que isso corresponda a um continuado ciclo de produto desadequado. É o que se passa com a Ford e, como exemplo, podemos referir o Fiesta, em 2016…
Duster “faz-tudo” baratinho
As capacidades do novo Dacia Duster enquanto 4×4, mesmo que o sistema de tração seja igual ao do veículo ainda em comercialização, devem ser relevadas quando se atende ao preço a pagar pela versatilidade das…
Hyundai i30 contra cinzentismo
Faltava qualquer coisa aos Hyundai, situação que, pouco a pouco, tem vindo a ser amenizada. Eu sei que o estilo é uma questão de gosto, mas sobriedade não tem de ser cinzentismo. Ora, é isso…
Custa não gostar do Volvo XC40
Chega pelo terceiro trimestre de 2018 a Portugal, Março/Abril, mas vai ser preciso esperar ainda outros dois meses até o mercado nacional ter a versão mais desejada do Volvo XC40, o D3: 2.0 litros turbodiesel…
Ecosport foi à esteticista
A Ford atualizou o Ecosport, o mais pequeno dos seus SUV, modelo com carreira discreta no mercado nacional. A imagem saiu beneficiada, mas a grande alteração foi operada no interior, muito inspirado no Fiesta e…
Skoda a 200 nos anos 50
Continua a ser surpreendente aquilo que a Skoda fez nos anos difíceis da economia socialista e não pode deixar de olhar-se com curiosidade para as preciosidades que concretizou, há 60 anos, num automóvel de competição: o…
Duster é mais do que se espera
Boa surpresa o novo Dacia Duster que pretende refinar a imagem propagada do low-cost. E registe: será sempre, assumidamente, um automóvel a marcar o preço de entrada, com as limitações próprias dessa escolha, claro, mas,…
Estrela renasce das cinzas
Quando a Mercedes nasceu, em 1926, Daimler tinha falecido há muito (1834/1900), Carl Benz viveria mais três anos (1844/1929) e William Maybach, o qual tinha entretanto criado a sua própria empresa, morreu pela mesma altura…
A estrela do trio maravilha
Quando se fala dos 130 anos da história dos mais antigos construtores automóveis que nos é revelada no museu da Mercedes, não se trata, de facto, da idade da marca da estrela de três pontas.…
Mercedes-Benz: Um espetáculo de museu
Notável! Parece-me o adjetivo mais ajustado para classificar o Museu Mercedes-Benz, em Estugarda, a cidade da marca da estrela das três pontas. E notável em tudo. Desde logo, no acervo que deve ser aquilo por…
AMG de 3 milhões em Portugal
Um das exclusivas 275 versões de série do protótipo Mercedes AMG Project One, o superdesportivo que custa três milhões de euros e será comercializado apenas em 2019 vai ter matrícula portuguesa. Está sinalizada, como se…
Até se desculpam os defeitos
Partindo do princípio de que não há automóveis perfeitos, o Lexus IS 300h Sport+ é um daqueles produtos aos quais até se desculpam alguns defeitos, tamanho se revela o prazer da sua condução, o comportamento…
Tipo simpático e espaçoso
Tipo é uma designação com história na Fiat, 39 anos, imagine-se. E sucessivamente recuperada mantém uma caraterística da primeira hora, o espaço, sempre a nível de relevo. Com papel assinalável no “renascimento” da marca italiana…
Cem e quase sem botões
Os comandos táteis entraram no quotidiano da indústria automóvel a par com a tendência para ecrãs cada vez maiores e até os premium alemães, que pareciam fiéis aos práticos comandos de botão rotativo (adoptados também…
Trump e os automóveis
O Presidente Trump foi ao Japão e teve mais uma das suas tiradas. Segundo ele, e mais ou menos, isso de se venderem muitos automóveis nipónicos nos EUA e poucos americanos no país do sol…
Aprender a gostar do deserto
Vai para 25 anos, coube-me entrevistar um homem muito especial. Mano Dayak de seu nome, tuaregue, etnólogo, seis meses senhor das areias – os franceses tratavam-no como príncipe do deserto –, a outra metade do…
Devida vénia a um jipe
O Land Rover Defender 110 foi um dos meus companheiros de viagem em várias incursões por terras africanas, quando o Alexandre Correia, através da sua “Todo-Terreno”, arrastava com ele quem tinha o gosto pela aventura. O…
O Nissan que não chegou a ser
Em 1985, a Nissan levou aos salões de Frankfurt e Tóquio o protótipo de um desportivo a partir do qual tinha a intenção de produzir um modelo de série capaz de ombrear com Ferrari e…
Mirai, Mirai…
O automóvel a hidrogénio, apesar de todo o empenho posto, nos últimos tempos, no desenvolvimento dos elétricos, a parecerem quase uma inevitabilidade, tem sido visto como uma das grandes soluções do futuro e são muitos…
Híbridos já têm 20 anos
Os automóveis híbridos já têm uma história com 20 anos e dominada pela Toyota que, em 1997, introduziu o Prius no mercado e abriu uma nova era na mobilidade. O ceticismo era muito, as preocupações…
Uma “guerra” sul-coreana
Hyundai e Kia, marcas inseparáveis e pontas de lança de um fortíssimo conglomerado sul-coreano, hoje um gigante da indústria automóvel, têm vidas separadas em Portugal. E têm procurado posicionamentos diferentes para produtos que, muitas vezes,…
Cactus muda de rumo
O Citroën C4 Cactus quer ser outro automóvel, já no primeiro trimestre de 2018. Para a mesma base e aquele estilo inconfundível, outra imagem. Em vez do carro que namorava a ideia de um certo…









































