A oferta de SUV elétricos premium acaba de receber mais uma proposta de origem chinesa para o segmento E. Chega ao mercado nacional através da Caetano Auto Portugal e pode já ser encontrado no recém-inaugurado…
Hyundai i40 SW: Quando o arrojo compensa
A Hyundai i40 SW é um produto singular da marca coreana. Primeiro porque representa reforça a aposta num formato – carrinha – que cada vez tem menos adeptos por essa Europa fora e, em seguida,…
Toyota C-HR 1.8 HSD Exclusive: O desenho animado…
O título deste artigo não é inocente: o C-HR (Coupé-High Rider) tem um estilo agressivo em que as arestas e diversas linhas vincadas da carroçaria fazem lembrar os cabelos espigados e expressões exageradas dos personagens…
Um Ford (RS) “picado” com um Porsche (Cayman)
Pode uma curva fazer-nos ganhar o dia? Claro que sim! E não é bem uma curva. Na verdade são duas esquerdas unidas por um pequeno segmento de reta que podem, e devem, ser abordadas como…
Kia Picanto: Grandes ambições de um pequeno carro
A Kia tem sido uma das marcas que maior evolução tem mostrado ao longo dos últimos anos, dispondo no Picanto de um bom representante dos seus esforços para se tornar numa opção europeia válida. Afinal,…
Porsche 918 Spyder a fundo no Estoril
Quase 900 mil euros era o preço (tabelado) de esticar mais um pouco os limites da Física, promessa cumprida pelo 918 Spyder que experimentámos a fundo no Autódromo do Estoril. Dizemos “tabelado” porque, na realidade,…
Duelo entre ‘escorpiões’ Abarth – Prove deste veneno
Esteja no sentido do comprimento do 124 Spider ou atravessado sobre o eixo do 595 Competizione, o motor 1.4 T-jet tem veneno suficiente para contagiar os dois Abarth e respetivos condutores. Em mais uma demonstração…
Zoe, Leaf e i3: Elétricos à prova
Contrariando muitos prognósticos, a ideia de ligar um carro à tomada pegou. A autonomia começou por ser reduzida mas tem vindo a aumentar, ao ponto de eliminar o medo de ficarmos sem energia. Andar de…
Opel Zafira 2.0 CDTI 170 CV: ‘Todos a…
Um dos modelos mais competentes no segmento dos monovolumes é o Zafira, que se afigura como a aposta da Opel para um mercado que, embora ameaçado pelo dos crossovers, permanece como um daqueles que continua…
“Acelerámos” com o Yaris híbrido numa etapa do…
Com a nova geração do Yaris já a chegar aos concessionários, a Toyota lançou os jornalistas às feras e pô-los a percorrer a Braga Street Stage do Rali de Portugal, que se correrá no dia…
Mercedes-AMG GT R: Inferno verde
O novo GT R é, provavelmente, a forma mais digna que a AMG poderia encontrar para celebrar o seu 50º aniversário. Um adversário à altura para o Porsche 911 GT3… e para qualquer outro desportivo.…
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Nem precisou…
O automóvel que mais vende na Europa recebeu uma renovação de meio de ciclo, mas pouca coisa mudou por fora. O facto, porém, é que o Volkswagen Golf está diferente - e para melhor -,…
Novo Porsche Panamera – irritante eficácia
A teoria é… isso mesmo. Cinco metros de comprimento, quatro portas, motor diesel colocado na frente, mais de duas toneladas de peso e… chama-se Porsche. Parece ter tudo para não fazer sentido, mas a segunda…
Peugeot 3008 1.6 Blue HDi: “Gosto muito de…
Com o mercado dos SUV a crescer a olhos vistos, a Peugeot não olhou a meios na hora de renovar o 3008, com os resultados que se conhecem: eleito Carro do Ano 2017, a nível…
Mercedes-AMG A45: No circuito é que estamos bem!
Para um veterano adepto da competição automóvel e, em especial, da Fórmula 1, o circuito de Hungaroring, na Hungria, sempre ofereceu um misto de sensações. Por um lado, é um traçado à antiga, criado na…
BMW M4 GTS – Belo e arrasador
Não há mais. Eram 700 e… esgotaram. O BMW M4 GTS foi aperfeiçoado para utilização em pista… como será na estrada? Tudo foi otimizado: chassis, suspensões, travões e, claro, o motor de seis cilindros em…
Ensaio Audi A5 Sportback de 252 Cv
Ao fim de quase 1.000km de utilização do A5Sportback no âmbito deste ensaio, podemos afirmar alto e bom som que este carro faz-nos sentido, e este motor também! Gostámos muito do motor a gasolina, da…
O diabo veste 595 Abarth Competizione
No ano em que o icónico FIAT 500 comemora 60 anos, testar a versão mais extrema e radical é uma espécie de homenagem à história da marca italiana. Não foi amor à primeira vista. Mas,…
Toyota: Novo Yaris chega ao mercado com mais…
A Toyota apresentou em Amesterdão o seu mais importante modelo, o Yaris, responsável por 208 mil vendas na Europa, no ano passado, o que representou uma quota de mercado de 6,5% . A marca fala…
Guiámos o melhor Aston Martin de sempre
Guiámos em Itália o mais eficaz Aston Martin de sempre. O DB11 abre um novo capítulo na história da sofisticada marca britânica. Altamente prometedor! Andy Palmer define a Aston Martin como o mais luxuoso construtor…
Alucinante! 510 CV de Alfa Romeo
A Alfa Romeo está ao ataque e o Giulia é o ponta de lança. Mas esperar que o Quadrifoglio chegasse ao terreno das referências alemãs e “desatasse” a meter golos… talvez fosse ambição em excesso.…
Uma carrinha Megane que está aí para as…
As carrinhas começam a perder espaço para os SUV, os carros da moda em Portugal. Qualquer teste a um SUV competente lhe vai dizer que "curva quase como um turismo". Ora, o diabo está no…
Ensaio Mercedes GLC Coupé 250d 4Matic
Desengane-se quem pensa que o novo GLC Coupé 250d 4 Matic é um SUV genuíno. A Mercedes continua a realizar derivações de alguns dos seus modelos mais emblemáticos. Repetindo a receita de sucesso que já usara…
Volvo V90 D5 Inscription: O segredo está no…
Vive-se um momento particularmente feliz na Volvo, com o lançamento da mais recente geração 90, seja em que declinação for. Da S90 à V90, passando pela V90 Cross Country, a Volvo tem uma gama cada…
Ensaio Peugeot 308 GTi
Um puro desportivo. É assim o Peugeot 308 GTi. Um carro dotado de toda a competência para quebrar a rotina e oferecer excitantes momentos de condução No exterior a frente agressiva incorpora um pára-choques específico…
Opel Insignia: Outra imagem e mais estatuto
A segunda geração do Opel Insignia vem aí. Muito diferente no estilo e com outro estatuto, mais à dimensão do topo de gama. Chega em Julho a Portugal e arranca com duas motorizações (1.5 turbo…
Ensaio Renault Kadjar 1.5 dCi 110: Luta de…
O caso do Renault Kadjar é bem sintomático do atual desajuste das leis de classificação nas portagens em Portugal. Não é caso único: sendo um 'best-seller' na Europa, o bem-sucedido Opel Mokka (e Mokka X)…
Kia Sportage 1.7 CRDI: Razões para acreditar
O mercado dos SUV/Crossovers está mais competitivo do que nunca e por isso nunca houve tantas propostas como agora. O novo Kia Sportage é uma dessas propostas, agora com um estilo mais europeista… A ideia…
Smart fortwo cabrio: Prazer máximo a preço mini
Já todos percebemos que o tempo nos anda a trocar as voltas e nos brinda com temperaturas de verão em pleno inverno, para logo a seguir retomar o seu curso normal e nos por a…
Alfa Romeo Giulia: O segredo está na massa…
O Giulia quer iniciar o renascimento da Alfa. Design inspirado, qualidade irrepreensível e um chassis desenvolvido com o dedinho da Ferrari, para mostrar aos rivais alemães que não são os únicos a saber fazer carros…
Novo Mazda CX-5: Mudou e não foi pouco!
Antes de se iniciarem os ensaios ao novo Mazda CX-5 na região de Florença, em Itália, a marca preparou para os jornalistas uma pequena viagem ao passado. Não muito longa, já que esse percurso de cerca…
Suzuki Ignis: Mini SUV à medida nipónica
O novo Suzuki Ignis é um mini SUV de formas muito nipónicas que se destaca pela altura ao solo. Apenas um motor, 1.2 a gasolina, versões 4x2 (caixa automática em opção) ou com função 4x4.…
Peugeot 5008: Novas aventuras dos sete
O novo 5008 seguiu a tendência da moda e passou de monovolume a SUV. Mais espaço, qualidade e tecnologia, com sete lugares para grandes viagens de verão azul. Chega em junho com preços a partir dos…
Ensaio Ford Ka+: Não se pode ter tudo…
O novo Ford Ka+ fácil de conduzir e ágil. É espaçoso e bem equipado. É bom e barato. Só lhe falta mesmo uma coisinha para ser o menino bonito da cidade ... O que se quer…
Volkswagen up! 1.0 TSI: O melhor da gama!
Em tempos, os pequenos desportivos que povoavam o imaginário dos mais jovens tinham de ser compactos, leves, irrequietos e apresentar potências em volta dos 90 ou 100 CV. Foi assim que se espalhou a popularidade…
Mercedes E220 d ST: Uma classe à parte
Os Classe E da Mercedes sempre foram dos mais importantes modelos da casa alemã. Veículos de elevado status, com índices de qualidade quase irrepreensíveis, os E ajudaram a consolidar a fama da marca. O Motor24…
Ensaio: Mercedes C220d Cabrio
O Mercedes C220d Cabrio é uma versão descapotável baseada no coupé Classe C, e um novo modelo que respira muita elegância. A ideia de que os descapotáveis são carros de Verão há muito que não…
Audi A5 Cabriolet: A arte do descapotável
A Audi tem longa tradição nos cabriolet. E continua a dar lições a cada novo modelo. O A5 é a mais recente proposta e parece capaz de conquistar muitos daqueles que são adeptos dos descapotáveis…
Renault Clio R.S. Trophy: O Clio Williams dos…
Na década de 1990, houve um Clio que arrebatou os corações dos entusiastas da condução desportiva, num modelo que homenageava a parceria então vigente entre a Renault e a Williams e que resultou num binómio…