Criada pelo Grupo Renault a 1 de julho de 2023 como uma entidade independente para o desenvolvimento de motores de combustão e sistemas híbridos, a Horse terá na fábrica portuguesa de Cacia, em Aveiro, um elemento “crucial” para o seu projeto estratégico, como adiantou em entrevista ao Motor24 o CEO desta companhia, Patrice Haettel. No plano estratégico do Grupo Renault para o futuro, a eletrificação dita leis, mas espera-se, ainda que os motores de combustão interna tenham um papel determinante em muitos mercados globais para os quais será fundamental criar soluções neutras em emissões de carbono. Para tornar esta via mais dinâmica, criou-se uma nova companhia, a Horse, cujo papel é, precisamente, continuar o legado da Renault nas motorizações térmicas, aproveitando toda a sua experiência de décadas na indústria automóvel, mas dando-lhe autonomia a vários níveis, desde logo, procurar novos parceiros (como a Geely e a Aramco) e fornecer outros fabricantes com as suas motorizações híbridas. 
Com sede na cidade espanhola de Madrid, a Horse dispõe atualmente de 9000 empregados espalhados por três centros de desenvolvimento e oito locais de produção, situados em sete países diferentes – Argentina, Brasil, Chile, Espanha, Portugal, Roménia e Turquia. No território luso, Haettel assume a relevância da fábrica de Cacia, perto de Aveiro, especializada na produção de caixas de velocidades e outros componentes mecânicos, esperando novos desenvolvimentos para os próximos anos em linha com a estratégia de continuação de sistemas associados aos motores de combustão e sistemas híbridos.
