A sua autonomia declarada é de 400 km em cidade, de 230 km em ciclo combinado e de 180 km em regime extra-urbano.
A Energica Ego+ atinge uma velocidade máxima de 240 km/h. O motor é alimentado por uma bateria de 21.5 kWh de capacidade máxima (e 18.9 kWh de capacidade nominal).
Esta moto possui quatro modos de condução (Standard, Eco, Rain, Sport1) e marcha-atrás e marcha lenta para ajudar nas manobras. Dispõe ainda de quatro modos de regeneração de energia: Low, Medium, High e Off.
Admite carregamento rápido DC Fast Charging baseado no protocolo CCS Combo (Type 1 & 2), com a moto a poder carregar 80/85% da sua carga em cerca de 20 minutos, o que garante 120 km de autonomia em menos de meia-hora.
Com um carregador AC, a moto pode ser carregada em cerca de 3.5 horas, usando o 3 kW OBC (On Board Charger).A unidade de controlo da viatura (VCU – Vehicle Control Unit) foi desenvolvida pela própria Energica, sendo responsável por analisar e gerir as baterias, o motor e o inversor.
A Energica Ego (200 Nm de binário, autonomia de até 200 km e bateria de 11,7 KWh) custa em Portugal a partir de 24.190 euros, ao passo que a Ego+ (215 Nm de binário, até 400 km de alcance) tem um preço a partir de 30.035 euros. O importador para Portugal é a ZevTech.
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